EN
Undtagelsen på 800 USD efter de minimis-reglerne er nu afskaffet: Sådan skal Amazon FBA-sælgere nu fragte fra Kina til USA
I årevis har sælgere, der sender små pakker fra Kina til amerikanske kunder, været afhængige af én regel: Pakker med en værdi under 800 USD kunne indføres til USA toldfrit. Denne regel eksisterer ikke længere.
Trump-administrationen afskaffede officielt de minimis-undtagelsen for kinesiske varer i 2025 og udvidede i februar 2026 suspensionen til alle lande. Alle pakker fra Kina til USA er nu, uanset værdi, underlagt amerikanske importafgifter.
For Amazon FBA-sælgere, der har bygget deres supply chain omkring småpakke-, toldfrie forsendelser fra Kina, er regnestykket permanent ændret. I denne artikel forklares, hvad der er ændret, hvad det koster, og hvorfor formel FBA-freight forwarding fra Kina nu er den rigtige struktur for de fleste sælgere.
Hvad de minimis-undtagelsen var – og hvad det betyder at afskaffe den
Ifølge afsnit 321 i den amerikanske toldlovgivning kan pakker med en værdi under 800 USD indføres til USA uden betaling af importafgifter. Denne undtagelse blev omfattende anvendt af direkte-til-forbruger-sælgere og nogle FBA-sælgere til at flytte lager fra Kina uden omkostningerne ved en formel toldafgivelse.
Siden undtagelsen udløb, skal alle forsendelser fra Kina – uanset størrelse eller værdi – gennemgå en formel amerikansk toldafgivelse og betale de pålagte afgifter.
Nuværende amerikansk toldsats på kinesiske varer: 10 % (efter handelsaftalen mellem USA og Kina fra midten af 2026, ned fra toppen på 145 % i 2025).
For en sælger, der importerer 1,50 USD pr. enhed. Ved 2.000 enheder udgør det 3.000 USD i toldafgifter, som tidligere ikke eksisterede. Denne omkostning er uundgåelig. Spørgsmålet er, hvordan forsendelsen skal struktureres, så toldafgifterne beregnes korrekt, indgives effektivt og ikke tilføjes som en overraskelsesgebyr efter, at godset er blevet fragtet.
Hvorfor FBA-freight forwarding fra Kina nu er den standardmæssige løsning
Med afskaffelsen af De Minimis-reglerne er den driftsmæssige struktur, der giver mest mening for FBA-sælgere, formel fragtformidling fra Kina med DDP-leveringsbetingelser (Delivered Duty Paid).
DDP betyder, at CDT håndterer alt: hentning fra oprindelsesstedet, hav- eller luftfracht , AMS-forudindsendelse, toldafklaring i USA med betaling af toldgebyr efter den nuværende toldsats på 10 % samt levering til dit Amazon FBA-lager. Én faktura. Toldgebyrer inkluderet. Ingen separat samarbejde med toldmægler nødvendig.
Det alternative – DAP (Delivered At Place), hvor sælgeren selv håndterer toldafklaringen – kræver et aktivt samarbejde med en amerikansk toldmægler, kendskab til HS-kodeklassificering og den administrative kapacitet til at håndtere formelle toldafklaringer. For de fleste FBA-sælgere, der fokuserer på deres produktforretning, er DDP en enklere løsning, og den samlede omkostning er forudsigelig.
Hvordan formel FBA-fragtformidling fra Kina ser ud i praksis
Dette er processen, som CDT udfører for hver FBA-fragt fra Kina til USA:
Fabriksafhentning inden for 30 km fra CDT's lager i Shenzhen eller Yiwu uden omkostninger. Din leverandør overdrager godsene. CDT tager det derfra.
FBA-forberedelse på CDT's lager i Kina: FNSKU-mærkning, polybagning, beskyttende emballage og 100 % godsantælling. Alt inkluderet. Ingen ekstra omkostninger. Dette er vigtigt, da Amazon stoppede med at levere forberedelsesservice i USA den 1. januar 2026.
AMS-foreløbige tilmeldinger til USAs told afsluttes 1–2 dage før skibets afgang. Inkluderet i standardprisen.
Havtransport: 18–22 dage til havne på USAs vestkyst eller østkyst. CDT's kontraktlige kapacitet hos DHL, FedEx, UPS og DAP sikrer stabil plads og foretrukne takster – ikke underlagt spotmarkedsudsving, hvor nuværende takster på vestkysten ligger på 5.900 pr. FEU.
Formel toldindførsel i USA med betaling af toldafgift efter den gældende tarif. CDT's succesrate for toldafklaring: 99 %.
Sidste mile-levering til din angivne Amazon FBA-lagerfacilitet. Godsene ankommer klar til dokk. Ingen genpakning nødvendig. Skaderate på gods under 0,3 %.
Sammenligning af omkostninger: Små pakker versus formel FBA-freight
Før De Minimis-reglen udløb, kunne sælgere have sammenlignet forsendelse af små pakker med formel freight-forwarding og valgt små pakker til lavværdi-forsendelser. Denne sammenligning gælder ikke længere.
Den relevante sammenligning er nu mellem forskellige formelle fragtvalg: LCL søfragt DDP mod luftfragt DDP mod ekspres.
For almindelige genopfyldninger på 200 kg eller mere er LCL-søfragt på 18–22 dage den omkostningseffektive basis. For akutte genopfyldninger, hvor risikoen for lagerudgang er umiddelbar, er luftfragt på 3–7 dage det rigtige valg – uanset præmien pr. kg.
Følsomme varer – elektronik, litiumbatterier, væsker, pulver – fragtes uden tillægsgebyr på begge transportformer hos CDT.
Det grundlæggende
De Minimis-undtagelsen skabte en strukturel arbitrage, der ikke længere eksisterer. Sælgere, der ikke har omstruktureret deres kinesiske supply chain for at tage højde for formel toldafklaring, står over for toldgebyrer, som de ikke har inkluderet i deres enhedsøkonomi.
CDT's DDP-service absorberer al denne kompleksitet i ét tal, der angives før godsbevægelsen. Toldafgifter efter den gældende toldsats. Ingen separat toldfaktura. Ingen uventede gebyrer efter levering.
11 år. Over 10.000 FBA-sendt varer. En succesrate på 99 % for toldafklaring. Godsbeskadigelse under 0,3 %.
Send CDT din produktkategori, vægt, dimensioner og destinationens Amazon FBA-lager. Et komplet, alt-i-alt DDP-tilbud tilbageleveres inden for 2 timer.
→ Få dit gratis tilbud på cdtshipping.com