FBA-lageret afviste din forsendelse? Her er de 7 årsager – og præcis hvordan du retter hver enkelt

Der findes ingen fornemmelse, der helt kan sammenlignes med at følge din sendning i tre uger på tværs af Stillehavet, se den passere toldkontrollen og tro, at du er færdig – kun for at modtage en e-mail fra Amazon, der siger "Levering afvist."

Din lagerbeholdning står på en lastbil uden for distributionscentret. Du betaler parkeringsgebyrer time for time. Amazons sælgersupport giver dig en standardrespons. Og du har ikke den fjerneste anelse om, hvad der gik galt.

Vi har håndteret FBA-sendninger i over ti år. Her er de syv hyppigste grunde til, at Amazon sender lastbiler væk – og hvad du skal gøre ved hver enkelt, inden containeren engang forlader Kina.

Grund nr. 1: Forkerte eller manglende FNSKU-etiketter

Hver enhed, du sender til Amazon, skal have en FNSKU-stregkode – ikke en UPC, ikke en ASIN og ikke producentens stregkode. FNSKU er Amazons interne lageridentifikator for din specifikke sælgerkonto.

Vi ser dette hver uge: En sælger sender 500 enheder til ONT8, og 200 af dem har UPC-etiketter i stedet for FNSKU. Amazon udfører ikke tværgående sammenligning. Disse 200 enheder bliver afvist.

Sådan retter du det: Udskriv dine FNSKU-etiketter direkte fra Seller Central (Lager → Håndter lager → vælg produkt → Udskriv vareetiketter). Brug en termisk printer eller en laserskriver – inkjet-etiketter smudser under transport. Påfør etiketterne fladt og centreret, uden folder eller tape over stregkoden.

Årsag 2: Manglende overholdelse af kassevægtskrav

Amazon kræver, at hver kasse vejer under 50 lbs (22,7 kg), medmindre den indeholder én enkelt overdimensioneret enhed, der overstiger den pågældende vægt. Hvis din kasse er mærket med 48 lbs, men den faktiske vægt er 52 lbs, afvises den øjeblikkeligt af Amazons automatiserede vægt.

Løsningen: Vægt alle kasser efter pakning, ikke før. Undlad at anslå vægten. Stol ikke på din leverandørs vægtliste. En afvigelse på 2 pund pr. kasse over 50 kasser betyder 50 afvisninger. Desuden: Hvis en kasse vejer mere end 50 pund og ikke har et "Team Lift"-mærke, afvises den uanset indhold.

Årsag 3: Overtrædelser vedrørende polyposer og kvælning-advarsler

Enhver polypose med en åbning større end 5 tommer skal have en kvælning-advarsel trykt på sig. Advarslen skal være på engelsk, læselig og fremhævet. Vi har set hele paller blive afvist, fordi polyposerne var gennemsigtige uden advarselstekst.

Løsningen: Enten køb polyposer med fortrykt advarsel, eller påfør kvælning-advarselsetiketter på hver polypose, der kræver det. Hvis du sender til Amazon Canada, skal advarslen være tosproget (engelsk + fransk).

Årsag 4: Mismatch mellem afsendelsesplan

Amazon tildeler et unikt forsendelses-ID til hver indgående levering. Hver enkelt karton i forsendelsen skal have den tilsvarende kasseetikette. Hvis kartoner til forsendelses-ID FBA123 blandes med kartoner til FBA456 på den samme lastbil, fanger Amazons scanningsport mismatchen.

Rettelsen: Man skal aldrig kombinere to forsendelsesplaner på samme palle eller i samme lastbil uden at have klart adskilte pakninger. Etiketter kartoner, før de forlader jeres lager i Kina stol ikke på, at jeres speditør gør det i havnen under tidspres.

Årsag 5: Produkter med udløbsdato uden korrekt mærkning

Fødevarer, kosttilskud, kosmetik og alt, hvad der har en holdbarhed, skal have udløbsdatoen tydeligt markeret på hver enkelt enhed OG på hovedkartonen. Formatet skal være MM-DD-ÅÅÅÅ eller MM-ÅÅÅ. Vi har set en perfekt vare afvises, fordi datoen på kartonen ikke matcher forsendelsesplanen.

Løsningen: Bekræft Amazons krav til udløbsdatoformat for din specifikke kategori i Seller Central, inden du etiketterer. Tjek din leverandørs dato-stempel grundigt op mod fragtplanen, inden gods forlader fabrikken.

Årsag 6: For store eller ikke-standardpalle-dimensioner

Amazon FBA-centre accepterer kun 40"×48" paller med firevejsadgang samt i nogle tilfælde CHEP- eller PECO-paller til specifikke programmer. Hvis din fremadsendende agent bruger en ikke-standardpalle (almindeligt forekommende hos kinesiske leverandører, der bruger metriske paller), bliver hele fragten afvist ved dokken.

Løsningen: Angiv eksplicit "40×48 tommer firevejs GMA-palle, ISPM 15 varmebehandlet" i din indkøbsordre til leverandøren. Antag ikke, at din fabrik kender Amazons krav – de fleste gør det ikke.

Årsag 7: Beskadigede eller våde kartoner ved ankomst

Oceancontainere 'svetter'. Hvis dine kartoner ikke er korrekt beskyttet, omdanner tre ugers Stillehavsfugtighed dine fragtkasser til papmæssig masse. Amazon afviser enhver kasse, der viser synlig fugtskade eller strukturel svækkelse.

Rettelsen: Brug altid tørrevandspakninger inde i beholdere. Brug karton med to vægge, ikke en enkelt væg. For følsomme varer skal der indtages en polyetylenindlægningspose i hver karton. De ekstra 15 cent per karton er en billig forsikring mod en afvist 40HQ.

En ting mere, som din speditør skal gøre for dig.

Forskellen mellem en afvist forsendelse og en ren levering er ofte at speditøren foretager en inspektion før forsendelsen. Ved CDT gennemgår hver FBA-forsendelse en tjekliste, før den forlader vores lager i Shenzhen eller Yiwu FNSKU-verifikation, kartongvægtrevision, etikettekonformitetskontrol og palletspecifikationsbekræftelse. Det giver os 24 timer mere til at behandle sagen. Det forhindrer 98% af det, der går galt på Amazon-docken.

Hvis din speditør ikke gør det, så spørg dem hvorfor. Hvis de ikke har et godt svar, ved du allerede, hvordan din næste forsendelse vil se ud.

-Flytter FBA-inventar til USA eller et andet Amazon-marked? Få en priskontrol med CDT direkte DDP fra Kina, 18-22 dages transit og inspektion før forsendelse på hver ordre. Ingen minimum. Ingen forpligtelse. Brug kontaktsedlen på denne side.