Amazon arrêtera la préparation FBA en 2026 : que doivent faire les vendeurs chinois dès maintenant pour rester conformes ?

Le 1er janvier 2026, Amazon a discrètement supprimé un service sur lequel des milliers de vendeurs FBA comptaient depuis des années.

Plus d'étiquetage FNSKU. Plus d'emballage sous film plastique. Plus de papier bulle. Plus de regroupement. Les services de préparation et d'étiquetage des articles FBA d'Amazon aux États-Unis ont disparu – définitivement.

Si votre cargaison quitte encore la Chine sans préparation adéquate, elle arrivera dans un centre de distribution Amazon qui ne pourra plus la réparer pour vous.

Voici précisément ce qui a changé, ce que cela coûte aux vendeurs qui ne sont pas préparés et comment CDT gère l'ensemble du processus de préparation depuis la Chine avant même que votre cargaison n'embarque à bord d'un navire.

Ce qu'Amazon a retiré le 1er janvier 2026

Avant cette date, les vendeurs pouvaient payer Amazon pour la préparation et l'étiquetage des commandes dans les centres de distribution. Pour de nombreux petits et moyens vendeurs expédiant depuis la Chine, c'était une solution de dernier recours.

Ce filet de sécurité n'existe plus. Amazon a supprimé notamment :

• Étiquetage par code-barres FNSKU
• Emballage sous film plastique pour les articles souples et les petits objets
• Film à bulles et emballage protecteur
• Regroupement de produits
• Étiquettes d'avertissement de suffocation

Aucune exception. Aucune aide partielle. Si votre envoi arrive sans préparation conforme, Amazon le refusera. Le coût d'un refus (frais de retour, réétiquetage aux États-Unis, perte de chiffre d'affaires) varie entre… $800and$800 et 4 500 par envoi, selon le volume.

Tous ces coûts disparaissent lorsque la préparation est correctement effectuée en Chine avant l'expédition des marchandises.

Pourquoi faire sa préparation en Chine est la bonne réponse

Le coût de la main-d'œuvre en Chine représente une fraction des tarifs pratiqués par les centres de préparation tiers aux États-Unis. Un centre de préparation aux États-Unis facture $0.50to$0,50 à 2,00 par unité pour l'étiquetage FNSKU uniquement. À raison de 2 000 unités par envoi, cela représente : $1,000to$1 000 à 4 000 € — en plus de vos frais de transport.

L'entrepôt CDT en Chine prend en charge la préparation complète des expéditions FBA sans frais supplémentaires. La même expédition, correctement préparée avant son départ de Shenzhen ou Yiwu, n'entraîne aucun surcoût sur votre facture.

Le calcul est simple. C'est l'exécution qui pose problème à la plupart des vendeurs, qui attendent que la marchandise arrive aux États-Unis.

Que comprend le service de préparation FBA de CDT ?

CDT effectue la préparation des commandes FBA depuis la Chine depuis 11 ans. Depuis le 1er janvier 2026, le volume des demandes de préparation a fortement augmenté, les vendeurs ayant constaté qu'Amazon ne les assistera plus au centre de distribution.

Ce que CDT prend en charge dans son entrepôt en Chine, inclus dans votre devis d'expédition :

• Impression et application des codes-barres FNSKU
• Emballage sous film plastique pour les catégories de produits éligibles
• Emballage à bulles et emballage protecteur pour les articles fragiles
• Application d'étiquetage des cartons et d'identification des expéditions
• comptage de la cargaison à 100 % avant scellage
• Dimensions et limites de poids des boîtes conformes aux exigences FBA

Entreposage gratuit en France métropolitaine : 7 à 15 jours dans les entrepôts CDT de Shenzhen et Yiwu, le temps de finaliser la préparation. Aucun frais d'entreposage pendant cette période.

La chronologie qui compte

Voici à quoi ressemble le processus lorsque CDT gère la préparation en provenance de Chine :

Jour 1 — Votre marchandise arrive à l'entrepôt CDT de Shenzhen ou de Yiwu en provenance de votre fournisseur. Enlèvement gratuit dans un rayon de 30 km.

Jours 1 à 3 — Le CDT effectue la préparation complète FBA : étiquetage FNSKU, ensachage en polyéthylène, emballage de protection, étiquetage des cartons.

Jours 3 à 5 — Pré-dépôt AMS terminé. Chargement de la cargaison pour le transport maritime ou aérien.

Jour 18 à 22 (maritime) ou Jour 6 à 10 (aérien) — La cargaison arrive au port américain.

Jour 20 à 25 (maritime) ou jour 8 à 12 (aérien) — Marchandise livrée à l'entrepôt Amazon FBA, prête à être réceptionnée. Aucun reconditionnement nécessaire au quai. Taux de dommages à la marchandise inférieur à 0,3 %.

Un seul numéro pour tout couvrir

Les prix DDP de CDT incluent le fret, la pré-déclaration AMS aux États-Unis dédouanement (taux de réussite de 99 %), la livraison en dernier kilomètre vers les entrepôts Amazon FBA et l’ensemble des services de préparation.

Aucun ajout ultérieur. Aucun frais de centre de préparation aux États-Unis. Aucun risque de refus pour étiquetage incomplet.

Si vous utilisez actuellement un transitaire qui expédie des marchandises sans préparation et comptez sur Amazon pour régler le problème, cette option n'est plus disponible depuis six mois.

Envoyez à CDT les détails de votre produit, son ASIN et la quantité souhaitée. Nous confirmerons les exigences de préparation et vous ferons parvenir un devis DDP complet sous 48 heures.

Obtenez votre devis gratuit pour la préparation et l'expédition FBA sur cdtshipping.com