EN
Cijene pomorske dostave iz Kine u SAD 2026.: Što FBA prodavači zapravo plaćaju upravo sada
U drugom tromjesečju 2026., Kina-SAD prijevoz po moru Stope su postigle nešto neobično: porasle su, onda pale, onda se djelomično oporavile - sve u roku od 90 dana.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Američki uvoznici su požurili da prebace teret prije nego što se promjeni politika. Nositelji su odgovorili tako što su blokirali plovidbu. Spot cijene na Trans-Pacific lanu naglo skočio prije nego što se postepeno smanjuje kao žurba umirio.
Ako ste čekali da se cijene stabiliziraju prije nego što rezervirate pošiljku za treći kvartal, ovaj članak vam daje stvarne trenutne brojeve i okvir za donošenje odluka kako bi djelovali na njih.
Koje su cijene prijevoza robe iz Kine u SAD u lipnju-srpnju 2026.
Cijene prevoza variraju u zavisnosti od načina, trake i da li ste rezervirali mjesto ili ugovoreni kapacitet. Evo trenutne slike:
| Način dostave | Trenutni raspon stope | Vrijeme prevoza |
|---|---|---|
| Sljedeći članci: | U skladu s člankom 4. stavkom 1. | 1822 dana |
| Sljedeći članak: | Od 1900+ dolara na zapadnoj obali. | 1822 dana |
| Sljedeći članak: | Od 2700 $ i više na zapadnoj obali. | 1822 dana |
| Standardi za zračni prijevoz | Smanjenje količine | 58 dana |
| Zračni teretni ekspres | Od 58 USD po kg | 3–5 dana |
Važan kontekst: to su tržišni raspon. U slučaju da je to moguće, možete se prijaviti na internet stranicu.
Tijekom povećanja cijena u svibnju- lipnju 2026., cijene spot tržišta za kontejnere s 40HQ na zapadnu obalu SAD-a dostigle su 4.500 dolara i više. U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Zašto je spot vs. ugovorna kapaciteta važnija od same stope
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. To radi kada je tržište ravno. Postaje skupo kada se tržište naglo pomakne.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Praktični učinci:
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
U trećem tromjesečju (julij- rujn) u vrhunskoj sezoni: Spot kapaciteti često potpuno nestaju kako se potražnja koncentrira. -Navještajni brod. Spot rezervisanti čekaju prazne oglase.
U slučaju FBA prodavača čije planiranje zaliha ovisi o predvidljivim vremenskim razdobljima prijevoza, razlika između ugovora i spot prijevoza nije pitanje tarife. To je pitanje pouzdanosti.
Izračunavanje: Ukupni troškovi zemljišta po jedinici
Tarifa prijevoza je jedan red na računu. U skladu s člankom 3. stavkom 1.
U skladu s člankom 31. stavkom 1.
Što prodavači često propuste u ovom izračunu:
Američke uvozne carine: Na trenutnoj tarifnoj stopi od 10% na kinesku robu, 1,50 u dužnosti po jedinici. Na 2.000 jedinica, to je $3,000. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je uvoz iz Unije u Uniju bio u skladu s nacionalnim pravom Unije.
U skladu s člankom 107. stavkom 1. U SAD-u, treće strane priprema centri naplate 2,00 po jedinici samo za oznaku FNSKU. CDT se bavi punom FBA pripremom iz Kine bez dodatnih troškova.
U skladu s člankom 107. stavkom 1. To je Amazon naknada bez obzira na vaš prijevoznik ali optimizacija troškova prijevoza nadoknađuje utjecaj.
Kada se na cjenovnu cijenu za prijevoz dodaju carine, troškovi pripreme i dodatna naknada za gorivo, CDT-ov sveučesni broj DDP-a često je niži od konkurentne "jeftinije" tarife prijevoza plus svi dodatni dodatci.
LCL vs. FCL: Koji ima smisla za vaš volumen?
LCL (Less than Container Load): Plaćate za kubne metare koje vaš teret zauzima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Odgovara za pošiljke od 100 kg do oko 3.000 kg. CDT podržava LCL za sve kategorije standardnog i velikog tereta.
FCL (Full Container Load): Plaćate za cijeli kontejner bez obzira na to koliko je pun. Postane troškovno učinkovit kada vaš teret ispunjava 60% ili više 20GP ili 40HQ kontejnera. Vrijeme tranzita je identično kao i LCL.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Osjetljiva roba: Nema dodatnih naknada za bilo koji način
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br.
U slučaju CDT-a, ove kategorije broda imaju istu strukturu tarifa kao i standardni teret. Nema dodatnih troškova. To se odnosi na obje vrste. pomorski teret LCL i zračni teret , na svih 11 tržišta CDT-a: SAD, CA, UK, AU, DE, FR, IT, ES, NL, CH, NZ.
Što učiniti sada
Doživljavanje za tri mjeseca 2026. Vrhunac povratka u školu u kolovozu. Planiranje za crni petak počinje u rujnu.
Ako su podaci Prime Day pokazali snažnu prodaju na određenim SKU-ovima, prozor za rezervaciju pomorske prijevoznog prijevoza i udar u kolovoz se zatvara. Pomorski teret rezerviran do 5. srpnja stiže u američku luku oko 23. i 27. srpnja, a do 1. i 5. kolovoza stiže do Amazon FBA-e.
U slučaju da je u pitanju proizvod, u skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U slučaju da je to moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće, u slučaju da je moguće
→ Dobijite besplatan ponuda na cdtshipping.com