Չինաստան–ԱՄՆ մաքսատուրքերը 2026 թվականին նվազեցվել են մի do 10%-ի — սակայն ձեր ընդհանուր ուղարկման ծախսերը կարող են աճել

Վերնագիրը հնչում էր որպես լավ լուր։

2026 թվականի կեսին ԱՄՆ-ը նվազեցրեց չինական ներմուծված ապրանքների մաքսատուրքերը 20%-ից մինչև 10%: Amazon FBA վաճառողների համար, որոնք մատակարարվում են Չինաստանից, սա թվում էր որպես ավտոմատ ծախսերի նվազեցում։

Այնուհետև եկան փոխադրման գնագրությունները։

Չինաստանից ԱՄՆ-ի Արևմտյան ափ ծովային փոխադրման վարձերը սուր աճ ապրեցին սակագնային մաքսատուրքերի հայտարարությունից հետո շաբաթներ անց, քանի որ ԱՄՆ-ի ներմուծողները շտապեցին տեղափոխել իրենց պաշարները՝ ցանկանալով դա անել ցանկացած քաղաքական փոփոխությունից առաջ։ Արևմտյան ափ 40 ֆուտանոց կոնտեյների վարձը, որը մարտի 2026 թ.-ին կազմում էր $1,900inՄա\mathrm{ձող}ch2026cլiմbեdto\mathrm{լայն}ա\mathrm{ձող}d$1,900 դոլար մինչև մայիս և հունիս աճեց մինչև 4,500 դոլար և ավելի բարձր։

Մաքսատուրքերը նվազեցին, իսկ փոխադրման վարձերը բարձրացան։ Շատ վաճառողների համար մեկ միավորի ընդհանուր մուտքագրված արժեքը մնաց նույնը՝ կամ աճեց։

Ահա թե ինչպես հաշվարկել, թե արդյոք ձեր մատակարարման շղթան իրոք օգտվեց այդ փոփոխությունից, և ինչպես է CDT-ն կառուցում DDP գնավորումը՝ վաճառողներին պաշտպանելու համար այդ երկու գործոնների միջև ընկնելուց։

Շատ վաճառողների կողմից սխալմամբ կատարվող հաշվարկը

Այն վաճառողները, ովքեր կենտրոնացել էին մաքսատուրքերի նվազեցման վրա՝ առանց հաշվի առնելու փոխադրման շուկայի պայմանների փոփոխությունները, այժմ տեսնում են այդ ազդեցությունը իրենց շահույթի վրա։

Չինաստանից Amazon FBA USA մեկ միավորի մուտքագրված արժեքի ճիշտ հաշվարկը հետևյալն է.

Ապրանքի արժեքը + Փոխադրում (ամբողջությամբ DDP) + Amazon FBA վճարները + Պատրաստման ծախսերը = Ընդհանուր մուտքագրված արժեքը

Երբ որոշ մայրուղիներով բեռնափոխադրման վճարները 74%-ով աճում են միաժամանակ սակագները 10%-ով նվազում, համատեղ ազդեցությունը կախված է ձեր կոնկրետ բեռնի բեռնափոխադրման վճարի և ապրանքի արժեքի հարաբերությունից։

Ցածր արժեքի և բարձր քաշի ապրանքների համար՝ մեբել, տնային պարագաներ, սպորտային սարքավորումներ՝ բեռնափոխադրման վճարը մեծ մասնաբաժին է կազմում մուտքագրման ընդհանուր ծախսերում։ Այս կատեգորիաների համար 74%-ով բեռնափոխադրման վճարի աճը, ամենայն հավանականությամբ, չեզոքացրել է սակագների նվազեցման արդյունքում ստացված տնտեսությունը և ավելին։

Բարձր արժեքի և ցածր քաշի ապրանքների համար՝ էլեկտրոնային ապրանքների աքսեսուարներ, զարդեր, մասնագիտացված ապրանքներ՝ բեռնափոխադրման վճարը մեծ մասնաբաժին չէ կազմում մուտքագրման ընդհանուր ծախսերում։ Սակագների նվազեցումը կարող է իրական տնտեսություն ապահովել օվկիանոսային վճարների աճի դեպքում։

Ինչ է նշանակում «կայուն հզորության մուտք» անկայուն շուկայում

Հունիսի 2026-ի վճարների աճը առանց խափանումների կրած վաճառողները ունեին մեկ ընդհանուր բան՝ նրանք չէին պատվիրում տեղական (սպոտ) բեռնափոխադրում։

Տեղական (սպոտ) վճարները շուկայի հետ են շարժվում։ Երբ ԱՄՆ-ի ներմուծողները սակագների նվազեցման հետևանքով շտապեցին տեղափոխել բեռները, տեղական (սպոտ) վճարները բարձրացան, քանի որ առկա հզորությունը մի քանի օրվա ընթացքում լրացվեց։

CDT-ի գործընկերությունները DHL-ի, FedEx-ի, UPS-ի և DAP-ի հետ պայմանավորված հզորության համաձայնագրեր են՝ ոչ թե մեկանգամյա պայմանավորվածություններ: Սա նշանակում է, որ CDT-ի հաճախորդները հնարավորություն ունեին օգտագործել փոխադրման տարածք և նախընտրելի գներ 2026 թվականի հունիսի ժամանակ առաջացած բարձր պահանջարկի պայմաններում, մինչդեռ մեկանգամյա շուկայի վարկատուներին հարկադրված էին օգտագործել 4500 ԱՄՆ դոլարից ավելի գներ կամ մնալ առանց նավարկության պայմաններում։

Սա նշանակում է այն գործնական արժեքը, որը ձեր համար ներկայացնում է մի բեռնափոխադրման գործընկեր, որն այս ճանապարհով (Չինաստանից դեպի ԱՄՆ) աշխատում է 11 տարի։

Ինչպես է CDT-ի DDP գնային մոդելը պաշտպանում ձեր մեկական տնտեսական ցուցանիշները

CDT-ն առաջարկում է DDP (Delivered Duty Paid) գնային մոդել, որը նշանակում է, որ նշված գինը ներառում է.

• Օվկիանոս կամ օդային բեռնափոխադրումներ Չինաստանից դեպի ձեր Amazon FBA պահեստ
• AMS նախնական ներկայացում (1–2 օր, ներառված է)
• Մենք տարածության մաքսային մաքսային մաքսային 99 % հաջողության ցուցանիշով
• Ներմուծման մաքսատուրքեր ըստ գործող տարիֆային դրույքաչափերի (2026 թվականի հունիսի դրությամբ՝ 10%)
• Վերջնական փոխադրումը Amazon FBA պահեստներում
• Լրիվ FBA պատրաստում՝ FNSKU պիտակավորում, պոլիէթիլենային պայուսակներով փաթեթավորում և պաշտպանիչ փաթեթավորում

Մեկ թիվ։ Պարտադիր չէ ճշգրտումներ կատարել, երբ մաքսատուրքերը փոխվում են։ Չկա առանձին փոխադրման հաշիվ-ապրանքագիր, որին հաջորդում է մաքսային հաշիվ-ապրանքագիր, որին հաջորդում է առաքման հաշիվ-ապրանքագիր։

Երբ մաքսատուրքերի դրույքաչափերը փոխվում են՝ ինչպես դա տեղի է ունեցել 2025 և 2026 թվականների ընթացքում մի քանի անգամ, CDT-ն ճշգրտում է DDP առաջարկի մաքսային բաղադրիչը՝ այն համապատասխանեցնելով ընթացիկ դրույքաչափին։ Դուք միշտ ճշմարիտ գիտեք ձեր ընդհանուր միջազգային ծախսերը՝ նախքան բեռը լքելը Չինաստանից։

Կայուն ապրանքներ. Զրոյական լրավճար՝ անկախ շուկայական պայմաններից

Մեկ կատեգորիա, որտեղ մաքսատուրք-փոխադրման դինամիկան հատկապես սուր է եղել, էլեկտրոնային սարքերն են և լիթիումային մետաղական բատարեակները։ Այս կատեգորիաները ենթարկվել են ինչպես մաքսատուրքերի անորոշության, այնպես էլ շատ փոխադրողների կողմից սահմանված փոխադրման լրավճարների։

CDT-ն փոխադրում է էլեկտրոնային սարքեր, լիթիումային մետաղական բատարեակներ, հեղուկներ և փոշիներ՝ առանց լրավճարի։ Սա վարկաբերվում է անկախ շուկայական պայմաններից։

Ընդգրկված պայմաններ՝ DDP, DDU, DAP, CIF, CFR բոլոր 11 CDT շուկաներում՝ ԱՄՆ, Կանադա, Մեծ Բրիտանիա, Ավստրալիա, Գերմանիա, Ֆրանսիա, Իտալիա, Իսպանիա, Նիդերլանդներ, Շվեյցարիա, Նոր Զելանդիա։

Ձեր փոխադրողին տալու ճիշտ հարցը

Մինչ ձեր հաջորդ Չինաստանից ուղարկվող բեռնափոխադրումը՝ հարցրեք ձեր ներկայիս ֆորվարդերին մեկ թիվ. լրիվ DDP ծախսը մեկ միավորի համար ձեր չինական մատակարարից մինչև ձեր Amazon FBA պահեստ, ներառյալ գործող սակագնային դրույքաչափով մաքսատուրքերը։

Եթե նրանք չեն կարող տրամադրել այդ թիվը նախօրոք՝ կամ եթե վերջնական հաշիվ-արձանագրությունը տարբերվում է գնահատականից, ապա դուք կրում եք ծախսերի անորոշությունը, որը CDT-ի հաճախորդները չեն կրում։

Ուղարկեք CDT-ին ձեր բեռնափոխադրման մանրամասները՝ արտադրանքի կատեգորիան, քաշը, չափսերը, նշանակման FBA պահեստը և մոտավորապես միավորների քանակը։ Մենք 2 ժամվա ընթացքում ձեզ վերադարձնում ենք լրիվ DDP գնահատականը՝ ներառյալ գործող մաքսատուրքի դրույքաչափը։

Ստացեք ձեր անվճար լրիվ DDP գնահատականը cdtshipping.com կայքում