2026년 CBP 제321조 집행 가이드 | CDT 인터내셔널 로지스틱스
Time : 2026-06-19
판매자로서 2026년 CBP 집행 대응 전략 수립 방법
01. '맹목적' 운송의 종말 관세 회피를 위해 화물을 분할해 발송하는 시대는 실질적으로 막을 내렸습니다. 2026년 6월 시행 예정인 제232조 개정안과 T86 신고 건에 대한 미국 세관 및 국경 보호국(CBP)의 강력한 대응 태도로 인해, 판매자들은 더 이상 우연에 기대지 못합니다.
02. '벡터화된' 규정 준수 전략 CDT에서는 관세청구 를 데이터 과학 프로젝트로 다룹니다.
- 출발지 사전 감사 당사 팀은 귀하의 화물이 중국을 떠나기 전에 HS 코드와 신고 가격에 대해 벡터화된 감사를 수행합니다.
- 수입신고책임자(IOR) 신뢰성 확보 당사는 신뢰도가 높은 수입신고책임자(IOR)와만 협력하여, 귀하의 화물이 고위험 화물과 함께 묶여 전면적 검류를 유발하는 일을 방지합니다.
03. 리스크를 경쟁 우위로 전환하기 경쟁사의 화물이 LA/LB에서 14일간 세관 검사 대기 상태에 갇혀 있을 때, CDT 승인을 받은 화물은 바로 이동합니다. 이는 단순히 '빠르다'는 것을 의미하는 것이 아니라, cBP의 리스크 알고리즘에 대해 '보이지 않을 정도로' 준수하는 것 을 의미합니다.

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