Jūrų vežimo kainos iš Kinijos į JAV 2026 m.: ką šiuo metu tikrai moka FBA pardavėjai
Antrajame 2026 m. ketvirčiui iš Kinijos į JAV jūrų kroviniai kainos padėjo kažką netikėto: išaugo, tada sumažėjo, o po to dalinai atsigavo – viskas per 90 dienų.
Šią situaciją sukėlė JAV ir Kinijos muitų sumažinimas nuo 20 % iki 10 %. JAV importuotojai skubėjo išsiųsti krovinius prieš galimą politikos pakeitimą. Vežėjai reagavo atšaukdami reisus, kad kontroliuotų pajėgumus. Transpacinės linijos vienkartinės kainos staigiai išaugo, o vėliau pamažėjo, kai skubėjimas nurimo.
Jei laukėte, kol kainos stabilizuosis, prieš užsisakydami savo trečiojo ketvirčio krovinį, šiame straipsnyje pateikiamos tikrosios dabartinės kainos ir sprendimų priėmimo schema, kuria remiantis galėsite veikti.
Kokia iš tikrųjų yra krovinio vežimo kaina iš Kinijos į JAV birželio–liepos mėn. 2026 m.
Vežimo kainos skiriasi priklausomai nuo vežimo būdo, maršruto ir to, ar užsakote vienkartinį ar sutarties pagrindu numatytą pajėgumą. Štai dabartinė situacija:
| Siuntimo būdas | Dabartinis kainų diapazonas | Pereigo trukmė |
|---|---|---|
| Jūrų vežimas mažomis partijomis (LCL) | Už kubinį metrą, viskas įskaičiuota, DDP sąlygomis | 18–22 dienos |
| Jūrų vežimas pilnu konteineriu (FCL) 20GP | Nuo 1900 USD+ vakarų pakrantėje | 18–22 dienos |
| Jūrų vežimas pilnu konteineriu (FCL) 40HQ | Nuo 2700 USD+ vakarų pakrantėje | 18–22 dienos |
| Oru vežamas standartas | Nuo 3–5 USD už kg | 5–8 dienos |
| Krovinių oro ekspresinis siuntimas | Nuo 5–8 USD už kg | 3–5 dienos |
Svarbus kontekstas: tai yra rinkos diapazonai. Jūsų mokama kaina priklauso nuo to, ar jūsų vežėjas turi sutartines vežimo galimybes ar užsako vežimą pagal dabartines rinkos kainas.
Per 2026 m. gegužės–birželio kainų šuolį vienetinės rinkos kainos už 40HQ konteinerius į JAV vakarų pakrantę pasiekė 4500 USD ir daugiau. CDT klientai, turintys sutartines vežimo galimybes, visą šio šuolio laikotarpį mokėjo susitartas kainas.
Kodėl svarbiau skirti taškinį ir sutartinį pajėgumą nei patį tarifą
Dauguma mažųjų ir vidutinio dydžio FBA pardavėjų vežimo paslaugas užsako pagal taškinius rinkos tarifus – tai reiškia, kad jie moka tiek, kiek rinka nustato užsakymo metu. Tai veikia, kai rinka yra stabilioje būsenoje. Tačiau tampa brangu, kai rinkos kainos staigiai kyla.
CDT 11 metų partnerystės su DHL, FedEx, UPS ir DAP yra sutartiniai pajėgumų susitarimai. Praktinis poveikis:
2026 m. antrojo ketvirčio tarifų šuolio metu CDT klientai užsakė vežimą pagal sutartinius tarifus, tuo tarpu taškinio rinkos vežėjai už tą pačią maršrutą sumokėjo 40–60 % daugiau.
Trečiojo ketvirčio aukštumo sezono (liepos–rugsėjo mėn.) metu taškinis pajėgumas dažnai visiškai išnyksta, nes paklausa koncentruojama. Sutartinius pajėgumus turintys vežėjai gali vežti, o taškinio rinkos užsakymus atlikę laukia pranešimų apie atšauktus reisus.
FBA pardavėjams, kurių atsargų planavimas priklauso nuo numatytų vežimo laikų, skirtumas tarp sutartinių ir taškinių vežimo paslaugų nėra klausimas apie tarifus. Tai patikimumo klausimas.
Tikroji skaičiavimo formulė: bendrosios pristatymo sąnaudos vienam vienetui
Vežimo kaina yra viena eilutė sąskaitoje faktūroje. Amazon FBA pardavėjams svarbus skaičius yra bendra pristatymo kaina vienam vienetui.
Bendra pristatymo kaina = Prekės kaina + Vežimas (DDP viskas įtraukta) + Amazon FBA mokesčiai + Paruošimo išlaidos
Ką pardavėjai dažnai praleidžia šiame skaičiavime:
JAV importo muitai: dabartinė kinietiškų prekių muito norma yra 10 %, todėl 1,50 dolerių muito už vienetą. Už 2 000 vienetų tai sudaro 3 000 dolerių. CDT DDP kainodara įtraukia dabartinę muitinės normą – po to atskiro muitinės sąskaitos faktūros nesuteikiama.
FBA paruošimo išlaidos: nuo 2026 m. sausio 1 d. Amazon nebeužtikrina paruošimo paslaugų. JAV trečiosios šalies paruošimo centrai vien tik FNSKU etikečių klijavimui už vienetą ima 2,00 dolerių. CDT visą FBA paruošimą iš Kinijos atlieka nemokamai.
FBA kuro papildomasis mokesčis: 2026 m. balandžio mėn. Amazon pridėjo 3,5 % kuro ir logistikos papildomą mokesčį prie vykdymo mokesčių. Tai Amazon mokesčio priemona, nepriklausanti nuo jūsų vežėjo – tačiau optimizuojant vežimo išlaidas galima sumažinti šio mokesčio poveikį.
Kai prie vežimo kainos pridedate muitus, paruošimo kaštus ir degalų priemoką, CDT viso įkainio DDP suma dažnai būna žemesnė nei konkurento „pigresnė“ vežimo kaina su visomis papildomomis sąnaudomis.
LCL arba FCL: Kuris variantas tinka jūsų krovinio apimčiai?
LCL (mažesnis nei konteinerio krovinys): Mokate už kubinius metrus, kuriuos užima jūsų krovinys. Nėra minimalios krovinio apimties reikalavimų, išskyrus 1 kubinį metrą. Tinka 100 kg iki maždaug 3 000 kg kroviniams. CDT palaiko LCL visoms standartinėms ir permatomoms krovinio kategorijoms.
FCL (pilnas konteinerio krovinys): Mokate už visą konteinerį nepriklausomai nuo to, kiek jis užpildytas. Tai tampa naudinga, kai jūsų krovinys užima 60 % ar daugiau 20GP arba 40HQ konteinerio. Vežimo trukmė yra tokia pati kaip ir LCL atveju.
Daugumai FBA pardavėjų, reguliariai siunčiančių atsargų papildymo krovinius, iki tol, kol krovinio apimtis nepateisina pilno konteinerio, ekonomiškesnis pasirinkimas yra LCL.
Jautrieji kroviniai: Jokių papildomų mokesčių abiem vežimo būdais
Elektronikos prietaisai, litio baterijos, skystieji, milteliniai ir magnetiniai kroviniai – krovinio kategorijos, kurios daugumoje vežėjų sukelia papildomus mokesčius.
CDT šiose kategorijose kroviniams taikoma tokia pati kainų struktūra kaip ir standartiniam krovinui. Papildomos mokesčių netaikoma. Tai taikoma tiek jūrų kroviniai LCL, tiek oro krovinių vežimas – visuose 11 CDT rinkose: JAV, Kanadoje, Jungtinėje Karalystėje, Australijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje, Italijoje, Ispanijoje, Nyderlanduose, Šveicarijoje ir Naujojoje Zelandijoje.
Ką daryti jau dabar
2026 m. trečiojo ketvirčio atsargų papildymas vyksta šiuo metu. Mokslo metų pradžiai reikalingų prekių paklausa pasiekia aukščiausią lygį rugpjūčio mėnesį. Juodosios penktadienio atsargų planavimas prasideda rugsėjo mėnesį.
Jei jūsų „Prime Day“ duomenys parodė stiprią konkrečių SKUs pardavimų našumą, laiko langas užsisakyti jūros vežimą ir pasiekti rugpjūtį baigiasi. Iki liepos 5 d. užsakytas jūros vežimas JAV uostą pasieks apytikriai liepos 23–27 d., o Amazon FBA sandėlių pasieks rugpjūčio 1–5 d.
Siųskite CDT savo krovinio specifikacijas – prekių kategoriją, svorį, matmenis, apytikslį kubinį tūrį (CBM) ir paskirties Amazon FBA sandėlį. CDT per 2 valandas pateiks viską apimančią DDP kainą, įtraukdama dabartinę sutartines kainas.
→ Gaukite nemokamą vežimo kainą adresu cdtshipping.com

EN
































