2026. gada CBP 321. sadaļas īstenošanas pamācība | CDT Starptautiskā loģistika

Kā pārvietoties 2026. gada CBP uzraudzības apstākļos kā pārdevējs

01. „Aklo” piegāžu nosūtīšanas beigas Era, kad tika sadalītas kravas, lai izvairītos no muitas nodevu, faktiski ir beigusies. Ar 2026. gada jūnijā veikto Sadaļas 232 pārskatījumu un muitas iestāžu (CBP) agresīvo nostāju attiecībā uz T86 ierakstiem pārdevēji vairs nevar paļauties uz veiksmi.

02. „Vektorizētā” atbilstības stratēģija CDT mēs attiecamies muitas norēķinu izdošana kā uz datu zinātnes projektu.

• Priekšauditēšana izcelsmes vietā : Mūsu komanda veic vektorizētu auditu par HS kodiem un deklarētajām vērtībām, pirms jūsu krava pamst Ķīnu.
• IOR integritāte mēs sadarbojamies tikai ar augsti vērtētiem Importētājiem kā reģistrētajiem (IOR), lai nodrošinātu, ka jūsu kravas netiek apvienotas ar augsta riska kravām, kas var izraisīt vispārēju aizturēšanu.

03. Risks kā konkurences priekšrocība Kad jūsu konkurenti ir iesprostoti 14 dienu pārbaudes turēšanā Losandželos/Longbīčā, CDT apstiprināta krava tiek pārvietota. Tas nav saistīts ar to, lai būtu „ātrs“; tas ir saistīts ar to, lai būtu pietiekami atbilstošs, lai paliktu neuzmanības lokā cBP riska algoritmam.