การยกเว้นขั้นต่ำมูลค่า 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ ได้ถูกยกเลิกแล้ว: ผู้ขายที่ใช้บริการ Amazon FBA จำเป็นต้องจัดส่งสินค้าจากประเทศจีนไปยังสหรัฐอเมริกาอย่างไรในปัจจุบัน

เป็นเวลาหลายปีที่ผู้ขายที่จัดส่งพัสดุขนาดเล็กจากจีนไปยังลูกค้าในสหรัฐอเมริกาอาศัยกฎข้อหนึ่ง คือ พัสดุที่มีมูลค่าต่ำกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐสามารถเข้าสู่สหรัฐอเมริกาได้โดยไม่ต้องเสียภาษีศุลกากร แต่ตอนนี้กฎข้อนี้ไม่มีผลบังคับใช้อีกต่อไป

รัฐบาลทรัมป์ได้ประกาศยกเลิกการได้รับการยกเว้นตามหลัก de minimis สำหรับสินค้าจากจีนอย่างเป็นทางการในปี 2025 และในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ได้ขยายการระงับการใช้หลักการนี้ไปยังประเทศทั้งหมด ดังนั้น ทุกพัสดุที่จัดส่งจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกา ไม่ว่าจะมีมูลค่าเท่าใด ก็ต้องถูกเรียกเก็บภาษีศุลกากรของสหรัฐอเมริกาแล้ว

สำหรับผู้ขายที่ใช้บริการคลังสินค้า Amazon FBA ซึ่งวางโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานไว้รอบการจัดส่งพัสดุขนาดเล็กจากจีนโดยไม่ต้องเสียภาษีศุลกากร สมการทางการเงินได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างถาวร บทความนี้อธิบายว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นคือเท่าใด และเหตุใดการใช้บริการตัวแทนขนส่งสินค้าสำหรับคลังสินค้า Amazon FBA อย่างเป็นทางการจากจีนจึงกลายเป็นโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ขายส่วนใหญ่ในปัจจุบัน

หลักการได้รับการยกเว้นตามหลัก de minimis คืออะไร — และการยกเลิกหลักการนี้ส่งผลอย่างไร

ตามมาตรา 321 ของพระราชบัญญัติอัตราศุลกากรสหรัฐฯ บรรจุภัณฑ์ที่มีมูลค่าต่ำกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ สามารถเข้าสู่สหรัฐอเมริกาได้โดยไม่ต้องชำระอากรขาเข้า ข้อยกเว้นนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายโดยผู้ขายที่จำหน่ายโดยตรงถึงผู้บริโภค (direct-to-consumer sellers) และผู้ขายบางรายภายใต้บริการ FBA เพื่อขนย้ายสินค้าคงคลังจากประเทศจีนโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการแจ้งเข้าศุลกากรอย่างเป็นทางการ

ตั้งแต่ข้อยกเว้นนี้สิ้นสุดลง ทุกการจัดส่งจากประเทศจีน — ไม่ว่าจะมีขนาดหรือมูลค่าเท่าใด — จะต้องผ่านกระบวนการแจ้งเข้าศุลกากรของสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการและชำระอากรขาเข้าที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

อัตราอากรขาเข้าปัจจุบันของสหรัฐฯ สำหรับสินค้าจากประเทศจีน: 10% (ตามข้อตกลงการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีนที่มีผลในช่วงกลางปี 2026 ซึ่งลดลงจากจุดสูงสุดที่ 145% ในปี 2025)

สำหรับผู้ขายที่นำเข้า $15p\mathrm{บาร์}o\mathrm{ดี}ucts,the\mathrm{ดี}utycost\mathrm{ฉัน}s$สินค้า 15 รายการ อัตราอากรขาเข้าคือ 1.50 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อหน่วย สำหรับสินค้า 2,000 หน่วย หมายความว่าต้องจ่ายอากรขาเข้ารวม 3,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่มีค่าใช้จ่ายนี้เลย ค่าใช้จ่ายนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ คำถามคือ จะจัดโครงสร้างการจัดส่งอย่างไรเพื่อให้คำนวณอากรขาเข้าได้อย่างถูกต้อง ยื่นเอกสารอย่างมีประสิทธิภาพ และไม่ถูกเรียกเก็บเพิ่มเติมแบบไม่คาดคิดหลังจากสินค้าเคลื่อนย้ายแล้ว

เหตุใดการให้บริการขนส่งสินค้า FBA จากประเทศจีนจึงกลายเป็นแนวทางมาตรฐานในปัจจุบัน

เมื่อสิทธิประโยชน์ De Minimis หมดลง โครงสร้างการดำเนินงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ขาย FBA คือการใช้บริการตัวแทนขนส่งสินค้าอย่างเป็นทางการจากจีนภายใต้เงื่อนไข DDP (Delivered Duty Paid)

DDP หมายถึง CDT จัดการทุกอย่าง: รับสินค้าจากต้นทาง ขนส่งทางเรือหรือ การขนส่งทางอากาศ ขนส่งทางอากาศ AMS ยื่นเอกสารล่วงหน้า ผ่านพิธีการศุลกากรสหรัฐฯ พร้อมชำระอากรในอัตราปัจจุบันที่ร้อยละ 10 และนำส่งถึงคลังสินค้า Amazon FBA ของท่านแบบครบวงจร ออกใบแจ้งหนี้เพียงฉบับเดียว รวมค่าอากรแล้ว ไม่จำเป็นต้องจ้างตัวแทนศุลกากรแยกต่างหาก

ทางเลือกอื่นคือเงื่อนไข DAP (Delivered At Place) ซึ่งผู้ขายต้องจัดการการนำเข้าผ่านศุลกากรสหรัฐฯ ด้วยตนเอง ซึ่งจำเป็นต้องมีความสัมพันธ์ที่ต่อเนื่องกับตัวแทนศุลกากรในสหรัฐฯ มีความรู้เกี่ยวกับการจัดหมวดหมู่รหัส HS และมีศักยภาพในการบริหารจัดการการนำเข้าแบบเป็นทางการ สำหรับผู้ขาย FBA ส่วนใหญ่ที่มุ่งเน้นธุรกิจผลิตภัณฑ์ของตน การใช้เงื่อนไข DDP จึงง่ายกว่าและสามารถคาดการณ์ต้นทุนรวมได้อย่างแม่นยำ

กระบวนการตัวแทนขนส่งสินค้า FBA อย่างเป็นทางการจากจีนในทางปฏิบัติเป็นอย่างไร

นี่คือขั้นตอนที่ CDT ดำเนินการสำหรับการจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาผ่านระบบ FBA ทุกครั้ง:

รับสินค้าจากโรงงานภายในระยะ 30 กิโลเมตรจากคลังสินค้าของ CDT ที่เซินเจิ้นหรืออี้อู่ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ซัพพลายเออร์ของคุณจะส่งมอบสินค้าให้กับคุณ หลังจากนั้น CDT จะดำเนินการต่อ

การเตรียมสินค้าสำหรับส่งเข้า FBA ที่คลังสินค้าของ CDT ในประเทศจีน: ติดฉลาก FNSKU, ห่อสินค้าด้วยถุงพลาสติกแบบโพลี (polybagging), บรรจุภัณฑ์ป้องกัน, และตรวจสอบจำนวนสินค้าทั้งหมด 100% รวมอยู่ในบริการแล้ว ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ข้อนี้สำคัญเนื่องจาก Amazon ได้ยกเลิกการให้บริการเตรียมสินค้าในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป

ยื่นเอกสาร AMS ล่วงหน้ากับศุลกากรสหรัฐฯ ภายใน 1–2 วันก่อนเรือออกเดินทาง รวมอยู่ในราคาเสนอมาตรฐานแล้ว

การขนส่งทางทะเล: ใช้เวลา 18–22 วันถึงท่าเรือชายฝั่งตะวันตกหรือชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ความจุที่ CDT ทำสัญญาร่วมกับ DHL, FedEx, UPS และ DAP ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพร้อมของพื้นที่จัดเก็บและอัตราค่าบริการที่ได้เปรียบ — ไม่ขึ้นอยู่กับความผันผวนของตลาดแบบสปอต (spot market) ซึ่งปัจจุบันอัตราค่าบริการที่ชายฝั่งตะวันตกอยู่ที่ $4,450to$4,450 ถึง 5,900 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วย FEU

การนำเข้าอย่างเป็นทางการผ่านศุลกากรสหรัฐฯ พร้อมชำระภาษีศุลกากรตามอัตราภาษีที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน อัตราความสำเร็จในการปล่อยสินค้าผ่านศุลกากรของ CDT อยู่ที่ 99%

การจัดส่งระยะสุดท้ายไปยังคลังสินค้า FBA ของ Amazon ที่คุณระบุไว้ สินค้าจะมาถึงพร้อมสำหรับการขนถ่ายที่ท่าเทียบเรือ (dock-ready) โดยไม่จำเป็นต้องจัดเรียงใหม่ และอัตราความเสียหายของสินค้าต่ำกว่า 0.3%

การเปรียบเทียบต้นทุน: การจัดส่งพัสดุขนาดเล็ก เทียบกับการขนส่งสินค้า FBA แบบทางการ

ก่อนที่ข้อกำหนด De Minimis จะสิ้นสุดลง ผู้ขายอาจเปรียบเทียบการจัดส่งพัสดุขนาดเล็กกับการส่งสินค้าผ่านตัวแทนขนส่งสินค้าแบบทางการ และเลือกใช้การจัดส่งพัสดุขนาดเล็กสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำ แต่การเปรียบเทียบนั้นไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไป

การเปรียบเทียบที่เกี่ยวข้องในขณะนี้คือระหว่างตัวเลือกการขนส่งทางการที่ต่างกัน: LCL การขนส่งทางทะเล DDP เทียบกับการขนส่งทางอากาศแบบ DDP เทียบกับบริการด่วน

สำหรับการเติมสินค้าตามปกติที่มีน้ำหนัก 200 กิโลกรัมขึ้นไป การขนส่งทางเรือแบบ LCL ซึ่งใช้เวลา 18–22 วัน ถือเป็นทางเลือกที่ประหยัดต้นทุนที่สุด ส่วนการเติมสินค้าเร่งด่วนที่มีความเสี่ยงสูงต่อการขาดสต๊อก การขนส่งทางอากาศที่ใช้เวลา 3–7 วัน คือทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด แม้จะมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลกรัมสูงกว่า

สินค้าที่ไวต่อการจัดการ เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แบตเตอรี่ลิเธียม ของเหลว และผงต่าง ๆ สามารถจัดส่งได้โดยไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมทั้งสองรูปแบบที่ CDT

ข้อสรุป

การยกเว้นข้อกำหนด De Minimis สร้างโอกาสในการทำกำไรจากความไม่สมดุลเชิงโครงสร้างซึ่งไม่มีอยู่อีกต่อไป ผู้ขายที่ยังไม่ได้ปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานจากจีนให้สอดคล้องกับกระบวนการนำเข้าผ่านศุลกากรแบบทางการ กำลังเผชิญกับภาษีศุลกากรที่ยังไม่ได้รวมไว้ในต้นทุนต่อหน่วยของสินค้า

บริการ DDP ของ CDT รวมความซับซ้อนทั้งหมดนี้ไว้ในตัวเลขเดียวที่แจ้งให้ลูกค้าทราบก่อนสินค้าจะถูกจัดส่ง ซึ่งรวมค่าภาษีศุลกากรตามอัตราภาษีปัจจุบันไว้ด้วย ไม่จำเป็นต้องจัดทำใบกำกับภาษีศุลกากรแยกต่างหาก และไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ไม่คาดคิดหลังการนำส่ง

ดำเนินงานมาแล้ว 11 ปี จัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้า FBA มากกว่า 10,000 ครั้ง อัตราความสำเร็จในการผ่านพิธีการศุลกากรสูงถึง 99% และอัตราความเสียหายของสินค้าต่ำกว่า 0.3%

ส่งข้อมูลประเภทสินค้า น้ำหนัก ขนาด และคลังสินค้า FBA ของ Amazon ปลายทางให้กับ CDT ภายใน 2 ชั่วโมง คุณจะได้รับใบเสนอราคาแบบ DDP แบบครบวงจร

→ ขอรับใบเสนอราคาฟรีได้ที่ cdtshipping.com