Tüm Kategoriler

BLOG

Ana Sayfa >  Haberler >  BLOG

ABD-Çin Tarifeleri 2026 Yılında %10’a Düşürüldü — Ancak Toplam Nakliye Maliyetiniz Artmış Olabilir

Time : 2026-06-27

Başlık iyi haber gibi sounded.

2026 yılının ortasında, Amerika Birleşik Devletleri, Çin’den yapılan ithalat için tarifeleri %20’den %10’a düşürdü. Amazon FBA satıcıları için Çin’den ürün temin edenler açısından bu, otomatik bir maliyet azalması gibi göründü.

Sonra nakliye teklifleri geldi.

Çin'den ABD Batı Kıyısı'na deniz taşıma ücretleri, ABD ithalatçılarının herhangi bir politika değişikliği öncesinde envanterlerini taşımak için acele etmesiyle, tarife duyurusunun ardından haftalar içinde keskin bir şekilde yükseldi. Mart 2026'da 1,900b n M bir çubuk c h 2026c l b m b e d t o g bir çubuk d mayıs ve Haziran aylarında 4.500 ABD Doları ve üzerine çıktı.

Tarife düştü. Taşıma ücreti yükseldi. Birçok satıcı için ürün başına toplam teslim maliyeti aynı kaldı — ya da arttı.

Tedarik zincirinizin gerçekten avantaj sağlayıp sağlamadığını nasıl hesaplayacağınızı ve CDT'nin satıcıları ortada kalmaktan korumak için DDP fiyatlandırmasını nasıl yapılandırdığını aşağıda bulabilirsiniz.

Çoğu Satıcının Yanlış Hesapladığı Formül

Taşınmaz maliyetlerdeki piyasa koşullarını göz ardı ederek yalnızca tarife indirimine odaklanan satıcılar, şu anda marjlarına yansıyan etkiyi görüyorlar.

Çin'den Amazon FBA ABD'ye ürün başına toplam teslim maliyetinin doğru hesabı şudur:

Ürün maliyeti + Taşıma (tam kapsamlı DDP) + Amazon FBA ücretleri + Hazırlık maliyetleri = Toplam teslim maliyeti

Belirli rotalarda nakliye maliyetleri %74 oranında yükseldiği ve aynı zamanda tarifeler %10 oranında düştüğü durumda net etki, özel yükünüzün nakliye maliyeti ile ürün değeri oranı bağlıdır.

Düşük değerli, yüksek ağırlıklı ürünler — mobilya, ev eşyaları, spor malzemeleri — için nakliye maliyeti, topraklanma maliyetinin önemli bir yüzdesini oluşturur. Bu kategorilerde %74'lük nakliye artışının, tarife indiriminden elde edilen tasarrufu tamamen yok ettiği ve hatta daha fazlasını götürdüğü muhtemeldir.

Yüksek değerli, düşük ağırlıklı ürünler — elektronik aksesuarlar, takılar, özel ürünler — için nakliye maliyeti, topraklanma maliyetinin daha küçük bir yüzdesini oluşturur. Daha yüksek deniz taşıma ücretlerine rağmen, tarife indirimi bu ürünlerde gerçek tasarruflara yol açmış olabilir.

Değişken Bir Piyasada Kararlı Kapasite Erişiminin Gerçekten Anlamı Nedir?

Haziran 2026'daki ücret patlamasını kesintisiz şekilde karşılayan satıcıların ortak özelliği şuydu: spot nakliye rezervasyonu yapmamışlardı.

Spot ücretler piyasaya göre değişir. ABD ithalatçıları tarife indiriminden sonra yüklerini taşımak için acele ettiği zaman, mevcut kapasite birkaç günde dolmuştu ve bu nedenle spot ücretlerinde patlama yaşanmıştır.

CDT'nin DHL, FedEx, UPS ve DAP ile yaptığı iş birlikleri, anlık rezervasyonlar değil; sözleşmeli kapasite düzenlemeleridir. Bu durum, CDT müşterilerinin Haziran 2026'daki yoğunluk döneminde taşıma kapasitesine ve tercihli tarifelere erişimine olanak tanırken, anlık piyasa nakliye firmalarına dayanan satıcılar 4.500 USD üzeri fiyat teklifleriyle veya sefer iptalleriyle karşı karşıya kalmıştır.

Bu, Çin’den ABD’ye rotasında 11 yıldır faaliyet gösteren bir nakliye ortağıyla çalışmanın pratik değeridir.

CDT’nin DDP Fiyatlandırması Birim Ekonominizı Nasıl Korur

CDT, DDP — Gümrük Vergisi Ödenmiş Teslim — fiyatlandırması sunar; bu da fiyat teklifinin şunları içerdiği anlamına gelir:

  • Okyanus ya da hava yolu taşımacılığı Çin'den Amazon FBA depo alanınıza
  • AMS ön bildirimi (1–2 gün, dahil)
  • Biz gümrük İzni %99 başarı oranı ile
  • Geçerli tarife oranına göre ithalat vergileri (Haziran 2026 itibarıyla %10)
  • Amazon FBA’ya son mil teslimatı
  • Tam FBA hazırlığı — FNSKU etiketleme, polietilen torbalama ve koruyucu ambalaj dahil

Tek bir fiyat. Vergilerdeki dalgalanmalara bağlı olarak herhangi bir düzenleme yapılmaz. Nakliye faturası, ardından gümrük faturası ve ardından teslimat faturası şeklinde ayrı faturalar düzenlenmez.

Tarife oranları değiştiğinde — özellikle 2025 ve 2026 yılları boyunca tekrar tekrar olduğu gibi — CDT, DDP teklifindeki vergi bileşenini güncel orana göre ayarlar. Yükün Çin’den çıkışından önce toplam maliyetinizi her zaman bilirsiniz.

Hassas Ürünler: Piyasa koşullarına bakılmaksızın ek ücret yoktur.

Tarife-nakliye dinamiğinin özellikle keskin olduğu bir kategori, elektronik ürünler ve lityum pil ürünleridir. Bu kategoriler hem tarife belirsizliğiyle hem de birçok acentenin uyguladığı nakliye ek ücretleriyle karşı karşıya kalmıştır.

CDT, elektronik ürünleri, lityum pilleri, sıvıları ve tozları ek ücret olmadan sevk eder. Bu durum piyasa koşullarına bakılmaksızın geçerlidir.

Kapsanan şartlar: Tüm 11 CDT pazarında — ABD, CA, UK, AU, DE, FR, IT, ES, NL, CH, NZ — DDP, DDU, DAP, CIF ve CFR.

Freight forwarder’inizle görüşürken sormanız gereken doğru soru

Bir sonraki Çin gönderinizden önce, mevcut taşıyıcınıza şu soruyu sorun: Çin tedarikçinizden Amazon FBA depolara kadar birim başına tam DDP maliyeti — geçerli tarife oranına göre gümrük vergileri dahil.

Eğer bu rakamı baştan veremiyorsa — ya da nihai fatura tekliften farklıysa — maliyet belirsizliğini siz karşılıyor olursunuz; ancak CDT müşterileri böyle bir durumla karşılaşmıyor.

CDT’ye kargo bilgilerinizi gönderin — ürün kategorisi, ağırlık, boyutlar, hedef FBA deposu ve tahmini birim sayısı. Geçerli gümrük vergisi oranını da içeren tam bir DDP teklifi 2 saat içinde size iletilir.

Cdtshipping.com adresinden ücretsiz tam kapsamlı DDP teklifinizi alın



Önceki: AB De Minimis Kuralının Sonu: Neden Avrupa ve Birleşik Krallık FBA Satıcıları, Temmuz 2026’da Resmi Nakliyeye Geçmek Zorundadır?

Sonraki: Amazon Yerleştirme Ücreti Optimizasyonu ve 1,5 cm’lik Ambalajlama | CDT Lojistiği

İlgili Arama

Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz kısa süre içinde sizinle iletişime geçecektir.
E-posta
Ad
Şirket Adı
Mesaj
0/1000