EN
Тарифи між Китаєм та США знизилися до 10 % у 2026 році — але загальна вартість вашого вантаження, можливо, зросла
Заголовок звучав як добра новина.
У середині 2026 року Сполучені Штати знизили тарифи на китайські імпортні товари з 20 % до 10 %. Для продавців Amazon FBA, які закуповують товари в Китаї, це виглядало як автоматичне зниження витрат.
А потім надійшли цінові пропозиції на перевезення.
Ставки морських перевезень із Китаю до західного узбережжя США різко зросли в тижні після оголошення про тарифи, оскільки американські імпортери поспішали перемістити товарні запаси до можливого скасування політики. Вартість перевезення 40-футового контейнера до західного узбережжя, яка становила 4500 дол. США та більше до травня й червня.
Тарифи знизилися. Вартість перевезень зросла. Для багатьох продавців загальна вартість доставки на одиницю товару залишилася такою самою — або навіть збільшилася.
Ось як розрахувати, чи отримала ваша ланцюг постачання справжню вигоду, а також як CDT структурує ціни DDP, щоб захистити продавців від потрапляння в складну ситуацію.
Розрахунок, який більшість продавців виконують неправильно
Продавці, які зосередилися лише на зниженні тарифів, не враховуючи поточних умов на ринку перевезень, зараз помічають вплив на свої маржі.
Правильний розрахунок загальної вартості доставки на одиницю товару з Китаю до складів Amazon FBA у США такий:
Вартість товару + Вартість перевезення (повна вартість DDP) + Комісії Amazon FBA + Витрати на підготовку товару = Загальна вартість доставки
Коли вартість перевезення зростає на 74 % на певних маршрутах одночасно зі зниженням митних тарифів на 10 %, чистий ефект залежить від співвідношення вартості перевезення до вартості товару для вашого конкретного вантажу.
Для товарів низької вартості, але великої ваги — меблів, товарів для дому, спортивного обладнання — вартість перевезення становить значну частку загальної вартості доставки. Зростання вартості перевезення на 74 % у цих категоріях, ймовірно, повністю нівелювало зекономлені кошти на митних тарифах і навіть більше.
Для товарів високої вартості, але малої ваги — аксесуарів для електроніки, прикрас, спеціалізованих товарів — вартість перевезення становить меншу частку загальної вартості доставки. Зниження митних тарифів, ймовірно, забезпечило реальну економію, незважаючи на зростання морських ставок.
Що насправді означає стабільний доступ до потужностей у нестабільному ринку
Продавці, які перенесли стрибок тарифів у червні 2026 року без перерв у постачанні, мали одну спільну рису: вони не замовлювали перевезення за поточними (спот) ставками.
Спот-ставки змінюються разом з ринком. Коли американські імпортери поспішали перевезти вантаж після зниження митних тарифів, спот-ставки різко зросли, оскільки наявні потужності були вичерпані протягом кількох днів.
Партнерства CDT із DHL, FedEx, UPS та DAP — це угоди про резервування вантажних потужностей, а не спот-замовлення. Це означає, що клієнти CDT мали доступ до вантажного простору й перевагових тарифів під час піку в червні 2026 року, тоді як продавці, які покладалися на спот-перевізників, стикалися з ціновими пропозиціями понад 4500 дол. США або затримками через скасовані рейси.
Саме це й є практичною вигодою співпраці з перевізним партнером, який уже 11 років працює на маршруті Китай–США.
Як DDP-цінування CDT захищає вашу економіку на одиницю товару
CDT надає ціни DDP (Delivered Duty Paid — «Доставлено з оплатою мита»), що означає: вказані ціни включають:
- Океан або авіаційні вантажі з Китаю до вашого складу Amazon FBA
- Попереднє подання AMS (1–2 дні, включено)
- Ми митна оформлення з показником успішності 99%
- Імпортне мито за чинними тарифами (10 % станом на червень 2026 року)
- Останній етап доставки до складу Amazon FBA
- Повна підготовка товарів для FBA, включаючи нанесення міток FNSKU, упакування в поліетиленові пакети та захисну упаковку
Один номер. Жодних коригувань у разі коливань митних зборів. Жодного окремого інвойсу на вантаження, який потім замінюється митним інвойсом, а той — інвойсом на доставку.
Коли ставки мита змінюються — як це вже неодноразово відбувалося протягом 2025 і 2026 років — CDT коригує складову мита в ціні DDP, щоб відобразити поточну ставку. Ви завжди знаєте свою загальну вартість доставки до кінцевого пункту ще до відправлення вантажу з Китаю.
Чутливі товари: нульова надбавка незалежно від ринкових умов
Одна з категорій, де динаміка митно-фрахтових відносин була особливо гострою, — електроніка та продукти з літієвими акумуляторами. Ці категорії стикалися як з невизначеністю щодо митних ставок, так і з надплатами за фрахт з боку багатьох експедиторів.
CDT перевозить електроніку, літієві акумулятори, рідини та порошки без будь-якої надплати. Це стосується незалежно від ринкових умов.
Застосовується до умов поставки: DDP, DDU, DAP, CIF, CFR у всіх 11 ринках CDT — США, Канада, Великобританія, Австралія, Німеччина, Франція, Італія, Іспанія, Нідерланди, Швейцарія, Нова Зеландія.
Правильне запитання, яке слід поставити своєму експедитору
Перед наступною поставкою з Китаю запитайте у свого поточного експедитора одне число: повну вартість DDP за одиницю товару від вашого китайського постачальника до вашого складу Amazon FBA, включаючи митні збори за чинними тарифними ставками.
Якщо вони не можуть надати вам це число заздалегідь або якщо остаточний рахунок відрізняється від запропонованої ціни — ви самі бере на себе невизначеність витрат, яку клієнти CDT не несуть.
Надішліть CDT дані щодо вашого вантажу — категорію товару, вагу, габарити, призначений склад Amazon FBA та приблизну кількість одиниць. Ми надсилаємо повну пропозицію DDP протягом 2 годин, включаючи чинну ставку митних зборів.
Отримайте безкоштовну повну пропозицію DDP на cdtshipping.com