EN
Mức miễn trừ tối thiểu 800 USD đã bị hủy bỏ: Các nhà bán hàng sử dụng dịch vụ FBA của Amazon giờ đây phải vận chuyển hàng từ Trung Quốc sang Mỹ như thế nào
Trong nhiều năm qua, các nhà bán lẻ vận chuyển kiện hàng nhỏ từ Trung Quốc đến khách hàng tại Mỹ đã dựa vào một quy định: các kiện hàng có giá trị dưới 800 USD được nhập khẩu vào Hoa Kỳ miễn thuế. Quy định này hiện không còn hiệu lực.
Chính quyền Tổng thống Trump chính thức chấm dứt miễn trừ De Minimis đối với hàng hóa Trung Quốc vào năm 2025 và vào tháng Hai năm 2026 mở rộng việc đình chỉ này cho tất cả các quốc gia. Mọi kiện hàng từ Trung Quốc gửi đến Hoa Kỳ, bất kể giá trị bao nhiêu, đều phải chịu thuế nhập khẩu Hoa Kỳ.
Đối với các nhà bán lẻ sử dụng dịch vụ FBA của Amazon, những người đã xây dựng chuỗi cung ứng dựa trên việc vận chuyển kiện nhỏ miễn thuế từ Trung Quốc, phương trình tính toán chi phí giờ đây đã thay đổi vĩnh viễn. Bài viết này giải thích những thay đổi đó, chi phí phát sinh và lý do vì sao việc sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa FBA chính thức từ Trung Quốc hiện là cấu trúc phù hợp nhất cho phần lớn các nhà bán lẻ.
Miễn trừ De Minimis Là Gì — Và Việc Chấm Dứt Nó Có Ý Nghĩa Như Thế Nào
Theo Điều 321 của Đạo luật Thuế quan Hoa Kỳ, các bưu kiện có giá trị dưới 800 USD có thể nhập khẩu vào Hoa Kỳ mà không phải nộp thuế nhập khẩu. Việc miễn trừ này đã được các nhà bán lẻ trực tiếp cho người tiêu dùng và một số nhà bán hàng trên nền tảng FBA sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng tồn kho từ Trung Quốc mà không phát sinh chi phí khai báo hải quan chính thức.
Kể từ khi việc miễn trừ này chấm dứt, mọi lô hàng xuất phát từ Trung Quốc — bất kể kích thước hay giá trị — đều phải thực hiện thủ tục khai báo hải quan Hoa Kỳ chính thức và nộp đầy đủ thuế nhập khẩu áp dụng.
Mức thuế nhập khẩu hiện hành của Hoa Kỳ đối với hàng hóa Trung Quốc: 10% (theo thỏa thuận thương mại Hoa Kỳ–Trung Quốc giữa năm 2026, giảm từ mức cao nhất 145% vào năm 2025).
Đối với một nhà bán hàng nhập khẩu 1,50 USD mỗi đơn vị. Với 2.000 đơn vị, tổng chi phí thuế sẽ là 3.000 USD — khoản chi phí trước đây chưa từng tồn tại. Chi phí này là bắt buộc và không thể tránh khỏi. Vấn đề đặt ra là làm thế nào để tổ chức lô hàng sao cho thuế được tính toán chính xác, hồ sơ được nộp hiệu quả và không bị tính thêm như một khoản phụ thu bất ngờ sau khi hàng hóa đã vận chuyển.
Tại sao Dịch vụ Gửi hàng FBA từ Trung Quốc hiện trở thành giải pháp tiêu chuẩn
Khi điều khoản De Minimis bị loại bỏ, cấu trúc vận hành hợp lý nhất đối với các nhà bán hàng sử dụng dịch vụ FBA là dịch vụ giao nhận hàng hóa chính thức từ Trung Quốc với điều kiện DDP (Giao hàng đã thanh toán thuế).
DDP có nghĩa là CDT xử lý mọi việc: lấy hàng tại nơi xuất xứ, vận chuyển đường biển hoặc vận tải hàng không , khai báo AMS trước khi nhập cảnh, làm thủ tục thông quan Hoa Kỳ với việc thanh toán thuế nhập khẩu theo mức thuế hiện hành là 10%, và giao hàng tận kho FBA của Amazon. Một hóa đơn duy nhất. Thuế đã bao gồm. Không cần thuê đại lý hải quan riêng.
Phương án thay thế — DAP (Giao hàng tại địa điểm chỉ định), trong đó người bán tự thực hiện thủ tục thông quan — đòi hỏi mối quan hệ hoạt động với một đại lý hải quan tại Hoa Kỳ, kiến thức về phân loại mã HS và năng lực hành chính để xử lý các thủ tục khai báo chính thức. Đối với phần lớn nhà bán hàng FBA tập trung vào kinh doanh sản phẩm, DDP đơn giản hơn và tổng chi phí dễ dự đoán hơn.
Thực tế quy trình giao nhận hàng FBA chính thức từ Trung Quốc diễn ra như thế nào
Đây là quy trình mà CDT triển khai cho mọi lô hàng FBA từ Trung Quốc sang Hoa Kỳ:
Nhận hàng tại nhà máy trong phạm vi 30 km tính từ kho của CDT tại Thâm Quyến hoặc Nghĩa Ô, không mất phí. Nhà cung cấp của bạn bàn giao hàng hóa. Từ đây, CDT đảm nhận toàn bộ quy trình.
Chuẩn bị hàng hóa cho FBA tại kho Trung Quốc của CDT: dán nhãn FNSKU, đóng túi nhựa, đóng gói bảo vệ và kiểm đếm 100% hàng hóa. Tất cả đều được bao gồm, không phát sinh thêm chi phí. Điều này đặc biệt quan trọng vì Amazon đã ngừng cung cấp dịch vụ chuẩn bị hàng hóa tại Hoa Kỳ kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2026.
Khai báo AMS với Hải quan Hoa Kỳ được hoàn tất trong vòng 1–2 ngày trước khi tàu khởi hành. Dịch vụ này đã được bao gồm trong báo giá tiêu chuẩn.
Vận chuyển đường biển: từ 18 đến 22 ngày tới các cảng ven biển Tây hoặc Đông Hoa Kỳ. Năng lực vận tải được CDT ký hợp đồng với DHL, FedEx, UPS và DAP đảm bảo chỗ hàng ổn định và mức giá ưu đãi — không chịu ảnh hưởng bởi biến động giá thị trường hiện tại, trong đó giá cước vận chuyển tới bờ Tây đang ở mức 5.900 đô la Mỹ mỗi container 40 feet (FEU).
Thủ tục nhập khẩu chính thức vào Hoa Kỳ và thanh toán thuế nhập khẩu theo mức thuế hiện hành. Tỷ lệ thông quan thành công của CDT đạt 99%.
Giao hàng chặng cuối tới kho FBA của Amazon do bạn chỉ định. Hàng hóa đến đúng trạng thái sẵn sàng bốc dỡ (dock-ready), không cần đóng gói lại. Tỷ lệ hư hỏng hàng hóa dưới 0,3%.
So sánh chi phí: Gửi hàng nhỏ lẻ so với vận chuyển hàng hóa FBA chính ngạch
Trước khi mức miễn trừ De Minimis chấm dứt, các nhà bán hàng có thể đã so sánh việc gửi hàng nhỏ lẻ với việc vận chuyển hàng hóa chính ngạch và chọn phương thức gửi hàng nhỏ lẻ cho những lô hàng có giá trị thấp. Việc so sánh này hiện không còn áp dụng được.
So sánh hiện tại liên quan đến các lựa chọn vận tải chính thức khác nhau: LCL vận tải đường biển DDP so với vận chuyển hàng không DDP so với dịch vụ chuyển phát nhanh.
Đối với các đợt nhập hàng định kỳ từ 200 kg trở lên, vận chuyển đường biển LCL trong vòng 18–22 ngày là phương án nền tảng tiết kiệm chi phí nhất. Đối với các đợt nhập hàng khẩn cấp khi nguy cơ hết hàng đang cận kề, vận chuyển đường hàng không trong vòng 3–7 ngày là lựa chọn đúng đắn, bất kể mức phụ phí trên mỗi kg.
Hàng hóa nhạy cảm — thiết bị điện tử, pin lithium, chất lỏng, bột — được vận chuyển bằng cả hai phương thức mà không phát sinh phụ phí nào tại CDT.
Kết luận
Việc miễn trừ De Minimis đã tạo ra một cơ hội chênh lệch giá cấu trúc, nay đã không còn tồn tại. Các nhà bán hàng chưa tái cấu trúc chuỗi cung ứng từ Trung Quốc để đáp ứng yêu cầu nhập khẩu chính ngạch qua hải quan đang phải đối mặt với các khoản thuế nhập khẩu chưa được tính vào chi phí đơn vị của họ.
Dịch vụ DDP của CDT gộp toàn bộ độ phức tạp này thành một con số duy nhất được báo giá trước khi hàng hóa vận chuyển. Thuế nhập khẩu theo mức thuế quan hiện hành. Không cần hóa đơn hải quan riêng biệt. Không có khoản phí phát sinh nào sau khi giao hàng.
11 năm kinh nghiệm. Hơn 10.000 lô hàng gửi tới FBA. Tỷ lệ thông quan thành công đạt 99%. Tỷ lệ hư hỏng hàng hóa dưới 0,3%.
Gửi cho CDT danh mục sản phẩm, trọng lượng, kích thước và kho FBA của Amazon tại điểm đến. Bạn sẽ nhận được báo giá DDP trọn gói trong vòng 2 giờ.
→ Nhận báo giá miễn phí tại cdtshipping.com