Amazon právě otevřel sklad v Šanghaji pro zásilky FBA určené do USA – měli by prodejci tento sklad využít nebo raději zůstat u dopravce?

16. července 2026 Amazon spustil něco, co mění logistickou rovnici mezi Čínou a FBA: globální skladovací a distribuční (GWD) centrum v Šanghaji.

Poprvé umožňuje Amazon prodejcům uskladnit zásilky určené do USA na čínském území v zařízení provozovaném Amazonem, přičemž Amazon zajišťuje mezinárodní přepravu. Na papíře to zní jako sen – jeden dodavatel, jeden systém, žádný zprostředkovatel.

Skutečnost je složitější.

Co centrum Amazon GWD Šanghaj ve skutečnosti dělá

Centrum v Šanghaji přijímá váš zásobník, ukládá ho a po aktivaci doplnění zásob jej odesílá do plnících center FBA v USA. Amazon se stará o námořní nebo letecká doprava a celní vybavení. Vše vidíte v Seller Central vedle svého běžného zásobníku FBA. Žádný třetí dopravce, žádný samostatný systém sledování, žádné předávání.

Zní to čistě. Následuje však to, co vlastní dokumentace Amazonu na úvodní stránce neuvádí.

Za prvé, GWD účtuje poplatky za příjem jednotlivých položek, za měsíční skladování podle kubického stopu a za mezinárodní odesílku. Tyto poplatky se připočítají k již stávajícím poplatkům za plnění objednávek FBA – které od dubna 2026 již zahrnují příplatek za palivo a logistiku ve výši 3,5 %.

Za druhé, GWD Šanghaj není přípravné centrum. Amazon ukončil všechny služby přípravy a označování pro FBA dne 1. ledna 2026. Pokud vaše zboží dorazí do šanghajského centra bez štítků FNSKU, polyethylénových obalů nebo balení vyhovujícího požadavkům, nebude zpracováno. Bude jen ležet – nebo bude odmítnuto.

Za třetí, GWD pokrývá pouze zásoby FBA určené do USA. Pokud prodáváte na Amazonu Kanada, Spojené království, Německo, Austrálie nebo Japonsko, šanghajské centrum do těchto zemí nezasílá. Pro tyto směry stále potřebujete dopravce.

Srovnání nákladů, které opravdu záleží

Předpokládejme, že zasíláte 2 m³ standardní elektroniky ze Šenčenu do amazonovského skladu ONT8 v Kalifornii.

Model GWD funguje nejlépe, pokud: odesíláte vysoké objemy výhradně do FBA USA, vaše továrna již provádí přípravu kompatibilní s FBA a nepotřebujete, aby v případě problémů na celnici někdo zavolal.

Funguje méně dobře, pokud: odesíláte citlivé zboží (lithiové baterie, kapaliny, prášky), potřebujete, aby někdo zajišťoval etiketování a balení do polyetylénových sáčků v Číně, prodáváte na více trzích Amazonu nebo chcete znát skutečnou cenu dodání ještě před tím, než se zavážete.

Kde stále získává přednost dopravní zprostředkovatel

Dobrý dopravní zprostředkovatel dělá tři věci, které Amazon GWD nedělá:

• Zajišťuje přípravu: označování FNSKU, balení do polyetylénových sáčků, upozornění na nebezpečí udušení, soulad hmotnosti kartonů – vše probíhá ve skladu v Číně ještě před odesláním. Žádné zásilky nejsou odmítnuty na dokovém prostoru Amazonu.
• Dopravuje citlivé zboží za standardní sazby: baterie, kapaliny, kosmetika – kategorie, u nichž samotná společnost Amazon uplatňuje omezení a příplatek.
• Funguje na všech trzích: Jedna zásilka ze Šenčenu se může rozdělit – část do ONT8 v Kalifornii, část do YYZ1 v Torontu, část do LBA4 ve Spojeném království. Amazon GWD to nedokáže.

Zařízení CDT ve Šenčenu a Jiuwu jsou 90 minut od Šanghaje. Pokud uvažujete o GWD kvůli umístění, vezměte v úvahu, že naše skladové prostory již nabízejí zdarma vyzvednutí z vaší továrny, zdarma konsolidaci a zdarma přípravu pro FBA – plus směrování do více trhů, které Amazon nenabízí.

Pokud chcete porovnat rozpis nákladů Amazon GWD s kompletní cenou DDP z Číny do jakéhokoli trhu FBA, vyplňte formulář na této stránce. Dostanete skutečná čísla, ne propagandu.