Amazon hat gerade ein Lagerhaus in Shanghai für FBA-Bestellungen nach den USA eröffnet – Sollten Verkäufer es nutzen oder bei einem Spediteur bleiben?
Am 16. Juli 2026 hat Amazon etwas in Gang gesetzt, das die Logistik von China nach FBA verändert: ein globales Lager- und Distributionszentrum (GWD) in Shanghai.
Erstmals darf Amazon-Verkäufern Bestand für den US-Markt auf chinesischem Boden lagern – innerhalb einer von Amazon betriebenen Einrichtung, wobei Amazon auch den grenzüberschreitenden Transportabschnitt übernimmt. Auf dem Papier klingt das wie der Traum: ein einziger Anbieter, ein einziges System, kein Zwischenhändler.
Die Realität ist komplizierter.
Was Amazon GWD Shanghai tatsächlich leistet
Das Zentrum in Shanghai nimmt Ihr Lagergut entgegen, lagert es und versendet es an die US-FBA-Erfüllungszentren, sobald Sie einen Nachschub auslösen. Amazon übernimmt den Seetransport oder luftfracht und die Einfuhrabfertigung. Sie sehen alles in Seller Central zusammen mit Ihrem regulären FBA-Lagerbestand. Kein externer Spediteur, kein separates Trackingsystem, keine Übergabe.
Klingt übersichtlich. Doch hier ist das, was Amazons eigene Dokumentation nicht auf der Zielseite erwähnt.
Erstens berechnet GWD pro Einheit für die Annahme, monatlich pro Kubikfuß für die Lagerung und pro Versand für den grenzüberschreitenden Transport. Diese Gebühren kommen zu Ihren bestehenden FBA-Erfüllungsgebühren hinzu – darunter bereits seit April 2026 eine Treibstoff- und Logistikzuschlagsgebühr von 3,5 %.
Zweitens ist das GWD-Zentrum in Shanghai kein Vorbereitungszentrum. Amazon stellte am 1. Januar 2026 sämtliche FBA-Vorbereitungs- und Etikettierdienste ein. Falls Ihre Waren ohne FNSKU-Etiketten, Polybeutelverpackung oder konforme Verpackung im Shanghai-Zentrum eintreffen, werden sie nicht bearbeitet. Sie verbleiben unverändert – oder werden abgelehnt.
Drittens deckt GWD nur FBA-Bestände für die USA ab. Wenn Sie auf Amazon Kanada, Großbritannien, Deutschland, Australien oder Japan verkaufen, versendet das Shanghai-Zentrum nicht dorthin. Für diese Routen benötigen Sie weiterhin einen Spediteur.
Der entscheidende Kostenvergleich
Angenommen, Sie versenden 2 CBM Standard-Elektronik von Shenzhen nach Amazon ONT8 in Kalifornien.
| Kostenposten | Amazon GWD Shanghai | CDT DDP All-In |
|---|---|---|
| Empfang im chinesischen Lager | 400 | 0 USD (kostenlose Konsolidierung) |
| Monatliche Lagerung (pro CBM) | 12 USD pro CBM | Inklusive |
| Seefracht + Zollabfertigung | GWD-Preis (undurchsichtige Preisgestaltung) | Fester DDP-Preis |
| FBA-Vorbereitung (Etiketten/Polybeutel) | Nicht enthalten – selbst durchführen | Inklusive |
| Zollabfertigung | Von Amazon verwaltet | 99 % Erfolgsquote bei der Zollabfertigung |
| Gebühr pro Sendung | Ja, pro Nachbestellungs-Auftrag | Keine zusätzliche Gebühr pro Sendung |
| Versand in mehrere Märkte | Nur für die USA | USA, Kanada, Großbritannien, Australien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Niederlande, Schweiz, Neuseeland |
Das GWD-Modell funktioniert am besten, wenn: Sie ausschließlich hohe Mengen an US-FBA versenden, Ihre Fabrik bereits FBA-konforme Vorbereitung durchführt und Sie keine persönliche telefonische Unterstützung benötigen, falls beim Zoll etwas schiefgeht.
Es funktioniert weniger gut, wenn: Sie sensible Waren versenden (Lithiumbatterien, Flüssigkeiten, Pulver), jemand in China Etikettierung und Verpackung in Polybeutel übernehmen muss, Sie auf mehreren Amazon-Märkten verkaufen oder Sie Ihre tatsächlichen Landekosten vor der Verpflichtung kennen möchten.
Wo ein Spediteur nach wie vor Vorteile bietet
Ein guter Spediteur leistet drei Dinge, die Amazon GWD nicht leistet:
- Vorbereitung übernimmt: FNSKU-Etikettierung, Verpackung in Polybeuteln, Erstickungswarnhinweise, Einhaltung der Kartongewichtsvorgaben – alles erfolgt im chinesischen Lager vor dem Versand. Keine abgelehnten Sendungen am Amazon-Lagerdock.
- Verschickt empfindliche Waren zu Standardtarifen: Batterien, Flüssigkeiten, Kosmetika – Kategorien, bei denen Amazon selbst Beschränkungen und Zuschläge anwendet. Der richtige Spediteur verfügt über spezielle Gefahrgut-Linien ohne Aufschlag.
- Funktioniert in allen Märkten: Eine Sendung aus Shenzhen kann aufgeteilt werden – ein Teil nach ONT8 in Kalifornien, ein Teil nach YYZ1 in Toronto, ein Teil nach LBA4 im Vereinigten Königreich. Amazon GWD kann das nicht.
CDTs Einrichtungen in Shenzhen und Yiwu liegen 90 Minuten von Shanghai entfernt. Falls Sie GWD wegen des Standorts in Betracht ziehen: Unsere Lager bieten bereits kostenfreie Abholung direkt ab Ihrer Fabrik, kostenfreie Konsolidierung und kostenfreie FBA-Vorbereitung – plus die Mehrmarkt-Routing-Optionen, die Amazon nicht bereitstellen kann.
Wenn Sie eine Kostenübersicht für Amazon GWD mit einem all-inclusive DDP-Angebot von China zu einem beliebigen FBA-Markt vergleichen möchten, füllen Sie bitte das Formular auf dieser Seite aus. Sie erhalten konkrete Zahlen – keine Verkaufspitch.

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