Minden kategória

Hírek

Kezdőlap >  Hírek

Az Amazon most nyitott egy sanghaji raktárat az Egyesült Államokba szánt FBA-szállítmányok számára – Érdemes-e a eladóknak ezt használniuk, vagy inkább maradniuk kell egy fuvarozóvállalatnál?

Time : 2026-07-24

2026. július 16-án az Amazon egy olyan dolog bekapcsolásával változtatta meg a kínai–FBA logisztikai egyenletet, amely egy globális raktározási és disztribúciós (GWD) központ Sanghajban található.

Első alkalommal engedi meg az Amazon a kereskedőknek, hogy az Egyesült Államokba szánt készleteiket kínai területen tárolják, egy Amazon által üzemeltetett létesítményben, miközben az Amazon kezeli a határokon átívelő szállítási szakaszt. Papíron ez az álom – egy szállító, egy rendszer, nincs közvetítő.

A valóság bonyolultabb.

Mit is tesz valójában az Amazon GWD Sanghaj

A sanghaji központ elfogadja készletét, tárolja, és akkor szállítja az Egyesült Államokbeli FBA-kielégítési központokba, amikor újra feltöltést kezdeményez. Az Amazon kezeli a tengeri vagy a légi fuvarozás és az importengedélyezést. Mindent megtekinthet a Seller Centralben a rendes FBA-készletével együtt. Nincs harmadik fél által üzemelt szállítmányozó, nincs külön nyomon követő rendszer, nincs átadás.

Ez tisztának hangzik. De itt van az, amit az Amazon saját dokumentációja nem tüntet fel a bemutatóoldalon.

Először is: a GWD egységenkénti fogadási díjat, köbméterenkénti havi tárolási díjat és szállítmányonkénti határokon átnyúló szállítási díjat számít fel. Ezek a díjak a meglévő FBA-kiszolgálási díjak fölé tevődnek – amelyek 2026. április 1-jétől már tartalmazzák a 3,5%-os üzemanyag- és logisztikai pótdíjat.

Másodszor: a GWD Sanghaj nem előkészítő központ. Az Amazon 2026. január 1-jén megszüntette az összes FBA-előkészítési és címkézési szolgáltatást. Ha áruja a sanghaji központba érkezik FNSKU-címkék, polietilén zsákok vagy megfelelő csomagolás nélkül, akkor nem kerül feldolgozásra. Ott marad – vagy visszautasítják.

Harmadik: A GWD kizárólag az Egyesült Államokba szállított FBA-készletre vonatkozik. Ha Amazon Kanadán, az Egyesült Királyságban, Németországban, Ausztráliában vagy Japánban értékesít, a sanghaji központ nem szállít oda. Ezekre az útvonalakra továbbra is szüksége lesz egy fuvarozóra.

A lényeges költségösszehasonlítás

Tegyük fel, hogy 2 CBM szabványos elektronikai terméket szállít Shenzhenből Kaliforniában található Amazon ONT8 raktárba.

Költségtétel Amazon GWD Sanghaj CDT DDP All-In
Kínai raktár átvétele 0.80/u n a t ×500u n a t s =400 0 USD (ingyenes konszolidáció)
Havi tárolási díj (CBM-onként) 12 USD/CBM Belefoglalva
Tengeri szállítás + vámkezelés GWD díj (átláthatatlan árazás) Rögzített DDP díj
FBA előkészítés (címke/polybag) Nem tartalmazott – önállóan kell elvégezni Belefoglalva
A vámkezelés Amazon által kezelt 99%-os vámkezelési sikerrátával
Szállítmányonkénti díj Igen, minden újrarendelésre Nincs szállítmányonkénti kiegészítő díj
Többpiaci szállítás Csak az USA-ba USA, Kanada, Egyesült Királyság, Ausztrália, Németország, Franciaország, Olaszország, Spanyolország, Hollandia, Svájc, Új-Zéland

A GWD modell akkor működik a legjobban, ha: kizárólag nagy mennyiséget szállít az USA-beli FBA raktárakba, a gyára már FBA-kompatibilis előkészítést végez, és nem szükséges emberi beavatkozás, ha valami probléma merül fel a vámhatóságnál.

Kevesebb hatékony, ha: érzékeny árut szállít (lítiumakkumulátorok, folyadékok, porok), szüksége van valakire, aki Kínában elvégzi a címkézést és a polietilén zsákolást, több Amazon-piacon is értékesít, vagy szeretné tudni a tényleges beérkezési költségét, mielőtt elkötelezné magát.

Hol még mindig győz egy jó fuvarozó

Egy jó fuvarozó három dolgot tesz, amit az Amazon GWD nem:

  • Elvégzi az előkészítést: FNSKU-címkézés, polietilén zsákolás, fulladási figyelmeztetések, kartonok súlyszabályzásának betartása – mindez a kínai raktárban történik meg a szállítás előtt. Nincsenek visszautasított szállítmányok az Amazon dokkján.
  • Érzékeny áruk (pl. akkumulátorok, folyadékok, kozmetikumok) szállítását standard díjakon végzi – olyan termékkategóriák, amelyekre az Amazon maga is korlátozásokat és felárakat alkalmaz.
  • Működik több piacra is: egyetlen szállítmány Sanghajból több irányba is elosztható – részben a kaliforniai ONT8-ba, részben a torontói YYZ1-be, részben az Egyesült Királyságban lévő LBA4-be. Az Amazon GWD ezt nem tudja megtenni.

A CDT sanghaji és jivui raktárai 90 percnyire vannak Sanghajtól. Ha a helyszín miatt fontolgatja a GWD-t, vegye figyelembe, hogy raktáraink már most ingyenes gyári átvételt, ingyenes konszolidációt és ingyenes FBA-előkészítést kínálnak – plusz a többpiacra irányuló útvonaltervezést, amit az Amazon nem tud biztosítani.

Ha össze szeretné hasonlítani egy Amazon GWD költségfelosztást egy teljes DDP-árat tartalmazó árajánlattal Kínából bármely FBA-piacra, töltse ki az oldalon található űrlapot. Valós adatokat kap, nem értékesítési ajánlatot.

Előző: Kínából Kanadába történő FBA-szállítás 2026-ban: vámeljárás, szállítási idők és DDP-költségek részletes felosztása

Következő: A kínai–amerikai konténerárak csupán két hét alatt 1600 dollárral emelkedtek — Íme, hogyan rögzíthetik FBA-eladók a költségeket a harmadik negyedév csúcsidőszaka előtt

Kapcsolódó keresés

Ingyenes árajánlat kérése

Képviselőnk hamarosan felvételi veled kapcsolatot.
E-mail
Név
Cég neve
Üzenet
0/1000