EN
Amazon Baru Saja Membuka Gudang di Shanghai untuk FBA ke AS — Haruskah Penjual Menggunakannya atau Tetap Menggunakan Penghantar Barang?
Pada 16 Julai 2026, Amazon melancarkan sesuatu yang mengubah persamaan logistik dari China ke FBA: sebuah pusat Penggudangan dan Pengedaran Global (GWD) di Shanghai.
Untuk kali pertama, Amazon membenarkan penjual menyimpan inventori untuk pasaran AS di tanah China, di dalam kemudahan yang dikendalikan oleh Amazon, dengan Amazon menguruskan bahagian lintas sempadan. Secara teori, ia kelihatan seperti impian — satu vendor, satu sistem, tiada pihak ketiga.
Realiti lebih rumit.
Apa yang sebenarnya dilakukan Amazon GWD Shanghai
Pusat Shanghai menerima inventori anda, menyimpannya, dan menghantar ke pusat pemenuhan FBA AS apabila anda memulakan pengisian semula. Amazon menguruskan penghantaran melalui laut atau pengangkutan Udara dan kelulusan import. Anda dapat melihat semua perkara ini di Seller Central bersama inventori FBA biasa anda. Tiada penghantar pihak ketiga, tiada sistem penjejak terpisah, tiada serah terima.
Kedengaran bersih. Tetapi inilah yang tidak dimuatkan oleh dokumentasi rasmi Amazon sendiri di halaman utama.
Pertama sekali, GWD mengenakan bayaran per unit untuk penerimaan, bayaran penyimpanan bulanan per kaki padu, dan bayaran pengangkutan lintas sempadan per penghantaran. Bayaran-bayaran ini ditambahkan kepada bayaran pemenuhan FBA sedia ada anda — yang, mulai April 2026, sudah termasuk cukai bahan api dan logistik sebanyak 3.5%.
Kedua, GWD Shanghai bukan pusat persiapan. Amazon menghentikan semua perkhidmatan persiapan dan pelabelan FBA mulai 1 Januari 2026. Jika barang anda tiba di pusat Shanghai tanpa label FNSKU, pembungkusan polibeg, atau pembungkusan yang mematuhi syarat, barang tersebut tidak akan diproses. Barang itu akan tertinggal — atau ditolak.
Ketiga, GWD hanya meliputi inventori FBA yang ditujukan ke AS. Jika anda menjual di Amazon Kanada, UK, Jerman, Australia, atau Jepun, pusat Shanghai tidak menghantar ke destinasi-destinasi tersebut. Anda masih memerlukan penghantar untuk laluan-laluan itu.
Perbandingan kos yang penting
Katakan anda menghantar 2 CBM elektronik piawai dari Shenzhen ke Amazon ONT8 di California.
| Item Kos | Amazon GWD Shanghai | CDT DDP Semua-Dalam |
|---|---|---|
| Penerimaan di gudang China | 400 | $0 (penggabungan percuma) |
| Penyimpanan bulanan (per CBM) | $12/CBM | Termasuk |
| Freight laut + kelulusan kastam | Kadar GWD (harga tidak jelas) | Kadar DDP tetap |
| Penyediaan FBA (label/beg poli) | Tidak termasuk — lakukan sendiri | Termasuk |
| Pembersihan kastam | Dikelola oleh Amazon | rekod kelulusan kastam 99% |
| Yuran setiap penghantaran | Ya, bagi setiap pesanan restok | Tiada tambahan per penghantaran |
| Penghantaran pelbagai pasaran | Amerika Syarikat sahaja | Amerika Syarikat, Kanada, United Kingdom, Australia, Jerman, Perancis, Itali, Sepanyol, Belanda, Switzerland, New Zealand |
Model GWD berfungsi paling baik jika: anda menghantar isipadu tinggi secara eksklusif ke FBA AS, kilang anda sudah melakukan persiapan yang sesuai dengan FBA, dan anda tidak memerlukan bantuan manusia untuk menghubungi apabila berlaku masalah di kastam.
Ia berfungsi kurang baik jika: anda menghantar barangan sensitif (bateri litium, cecair, serbuk), anda memerlukan seseorang untuk mengendalikan pelabelan dan pembungkusan polibeg di China, anda menjual di pelbagai pasaran Amazon, atau anda ingin mengetahui kos sebenar tiba (landed cost) sebelum membuat komitmen.
Di mana ejen kargo masih unggul
Ejen kargo yang baik melakukan tiga perkara yang tidak dilakukan oleh Amazon GWD:
- Mengendalikan persiapan: pelabelan FNSKU, pembungkusan polibeg, amaran risiko lemas, pematuhan berat kotak — semua dilakukan di gudang China sebelum penghantaran. Tiada penghantaran ditolak di dok Amazon.
- Menghantar barang sensitif dengan kadar piawai: Bateri, cecair, kosmetik — kategori di mana Amazon sendiri mengenakan sekatan dan cukai tambahan. Penghantar yang sesuai mempunyai lorong DG khusus tanpa penambahan harga.
- Beroperasi merentas pasaran: Satu penghantaran dari Shenzhen boleh dibahagikan — sebahagian ke ONT8 di California, sebahagian ke YYZ1 di Toronto, dan sebahagian ke LBA4 di UK. Amazon GWD tidak mampu melakukannya.
Fasiliti CDT di Shenzhen dan Yiwu berjarak 90 minit dari Shanghai. Jika anda sedang mempertimbangkan GWD berdasarkan lokasi, pertimbangkan bahawa gudang kami sudah menawarkan pengambilan percuma dari kilang anda, penggabungan percuma, dan persiapan FBA percuma — ditambah penentuan laluan pelbagai pasaran yang tidak dapat disediakan oleh Amazon.
Jika anda ingin membandingkan pecahan kos Amazon GWD dengan tawaran DDP sepenuhnya dari China ke mana-mana pasaran FBA, isi borang di halaman ini. Anda akan mendapat angka sebenar, bukan promosi.