Tüm Kategoriler

Haberler

Ana Sayfa >  Haberler

Amazon, ABD’ye Yönelik FBA için Şanghay’da Bir Depo Açtı — Satıcılar Bunu Kullanmalı mı Yoksa Bir Deniz Taşıma Aracı Sağlayıcısıyla Devam Etmeli mi?

Time : 2026-07-24

16 Temmuz 2026 tarihinde Amazon, Çin’den FBA’ya lojistik denklemini değiştiren bir şeyi devreye soktu: Şanghay’da bir Küresel Depolama ve Dağıtım (GWD) merkezi.

İlk kez Amazon, satıcıların ABD’ye yönelik stoklarını Çin topraklarında, Amazon tarafından işletilen bir tesis içinde saklamasına izin veriyor ve sınır ötesi taşıma aşamasını Amazon yönetiyor. Kağıt üzerinde bu, hayal edilebilecek en iyi senaryo gibi görünüyor: tek bir tedarikçi, tek bir sistem, hiçbir aracı kurum.

Gerçeklik daha karmaşık.

Amazon GWD Şangay'ın aslında yaptığı iş

Şangay merkezi envanterinizi kabul eder, depolar ve stok yenileme tetiklemesi yaptığınızda ABD FBA dağıtım merkezlerine gönderir. Amazon, deniz yolu taşımacılığını ve hava yolu taşımacılığı ithalat gümrük işlemlerini yürütür. Tümünü, normal FBA envanterinizle birlikte Satıcı Merkezi’nde görürsünüz. Üçüncü taraf bir taşıyıcı yoktur, ayrı bir takip sistemi yoktur, elden devir yoktur.

Temiz görünüyor. Ancak Amazon'un kendi belgeleri ana sayfada bunu belirtmez.

Öncelikle GWD, birim başına kabul ücreti, ayda metreküp başına depolama ücreti ve sınır ötesi nakliye için sevkiyat başına ücret talep eder. Bu ücretler, mevcut FBA dağıtım ücretlerinizin üzerine eklenir — ki bu ücretler, Nisan 2026 itibarıyla zaten %3,5 oranında yakıt ve lojistik ek ücretini içerir.

İkincisi, GWD Şanghay bir hazırlık merkezi değildir. Amazon, 1 Ocak 2026 tarihinde tüm FBA hazırlık ve etiketleme hizmetlerini durdurmuştur. Ürünleriniz Şanghay merkezine FNSKU etiketleri, polietilen torbalama veya uyumlu ambalaj olmadan ulaşırsa işlenmeyeceklerdir. Bekleyecekler — ya da reddedileceklerdir.

Üçüncüsü, GWD yalnızca ABD’ye yönelik FBA stoklarını kapsar. Amazon Kanada, Birleşik Krallık, Almanya, Avustralya veya Japonya’da satış yapıyorsanız, Şanghay merkezi bu bölgelere gönderim yapmaz. Bu rotalar için hâlâ bir taşıyıcıya ihtiyacınız vardır.

Önemli olan maliyet karşılaştırması

Diyelim ki Shenzhen’den Kaliforniya’daki Amazon ONT8 deposuna standart elektronik ürünlerden 2 CBM gönderiyorsunuz.

Maliyet Kalemi Amazon GWD Şanghay CDT DDP Tümü Dahil
Çin depo kabulü 0.80/u n b t ×500u n b t s =400 0 USD (ücretsiz konsolidasyon)
Aylık depolama (her CBM için) 12 USD\/m³ Dahil
Deniz nakliyesi + gümrük temizliği GWD oranı (opak fiyatlandırma) Sabit DDP oranı
FBA hazırlığı (etiketler\/polietilen torbalar) Dahil değil — kendiniz yapın Dahil
Gümrük İzni Amazon tarafından yönetilen %99 gümrük temizliği başarı oranı
Her sevkiyat için ücret Evet, her yeniden stok siparişi için Sevkiyata özel ek ücret yok
Çoklu pazar sevkiyatı Sadece ABD ABD, Kanada, Birleşik Krallık, Avustralya, Almanya, Fransa, İtalya, İspanya, Hollanda, İsviçre, Yeni Zelanda

GWD modeli şu durumlarda en iyi şekilde çalışır: yüksek hacimde ürünleri yalnızca ABD FBA’ya gönderiyorsunuz, fabrikanız zaten FBA uyumlu hazırlık işlemlerini gerçekleştiriyor ve gümrükte bir sorun çıktığında birinin telefonla sizi aramasını beklemiyorsunuz.

Model daha az etkili çalışır eğer: hassas ürünler (lityum piller, sıvılar, tozlar) gönderiyorsanız, Çin’de etiketleme ve polietilen torbalama işlemlerini birinin üstlenmesini istiyorsanız, birden fazla Amazon pazarında satışı yapıyorsanız ya da taşınma maliyetinizi taahhüt etmeden önce kesin olarak öğrenmek istiyorsanız.

Freight forwarder’ın hâlâ üstün olduğu alanlar

İyi bir freight forwarder, Amazon GWD’nin yapmadığı üç şeyi yapar:

  • Hazırlık işlemlerini yürütür: FNSKU etiketleme, polietilen torbalama, boğulma uyarıları, koli ağırlığı uyumluluğu — tüm bunlar, gönderimden önce Çin deposunda tamamlanır. Amazon iskelesinde reddedilen sevkiyat olmaz.
  • Hassas ürünler, örneğin piller, sıvılar ve kozmetik ürünleri gibi Amazon’un kendisinin kısıtlamalar ve ek ücretler uyguladığı kategorileri standart oranlarda gönderir. Doğru lojistik sağlayıcısı, ek ücret olmadan özel tehlikeli mal (DG) taşıma hatlarına sahiptir.
  • Pazarlar arası çalışır: Şençen’den tek bir gönderi, Kaliforniya’daki ONT8’e, Toronto’daki YYZ1’e ve Birleşik Krallık’taki LBA4’e ayrı ayrı yönlendirilebilir. Amazon GWD bunu yapamaz.

CDT’nin Şençen ve Yiwu tesisleri Şanghay’a yalnızca 90 dakika uzaklıktadır. Konum açısından GWD’yi değerlendirmeyi düşünüyorsanız, bizim depolarımızın fabrikanızdan ücretsiz toplama, ücretsiz konsolidasyon ve ücretsiz FBA hazırlığı sunduğunu ve ayrıca Amazon’un sunamadığı çok pazarlı yönlendirme imkânı sağladığını göz önünde bulundurun.

Amazon GWD maliyet analizini Çin’den herhangi bir FBA pazarına tüm dahil DDP teklifiyle karşılaştırmak istiyorsanız, bu sayfadaki formu doldurun. Size satış amaçlı bir açıklama değil, gerçek rakamlar sunulacaktır.

Önceki: Çin'den Kanada'ya FBA Nakliyesi 2026: Gümrük İşlemleri, Taşıma Süreleri ve DDP Maliyet Ayrıntısı

Sonraki: Çin-ABD Konteyner Tarifeleri 2 Haftada 1.600 Dolar Yükseldi — FBA Satıcılarının Üçüncü Çeyrek Zirve Dönemi Öncesinde Maliyetleri Nasıl Sabitleyeceği

İlgili Arama

Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz kısa süre içinde sizinle iletişime geçecektir.
E-posta
Ad
Şirket Adı
Mesaj
0/1000