EN
Amazon щойно відкрив склад у Шанхай для відправок FBA до США — чи варто продавцям скористатися ним, чи краще залишитися з експедитором?
16 липня 2026 року Amazon запустив рішення, яке змінює рівняння логістики з Китаю до FBA: глобальний центр складування та розподілу (GWD) у Шанхаї.
Вперше Amazon дозволяє продавцям зберігати товари, призначені для США, на території Китаю, у складі, що належить Amazon, із повним керуванням міжнародною ділянкою перевезення самим Amazon. На папері це виглядає як ідеальне рішення — один постачальник, одна система, без посередників.
Реальність є складнішою.
Що насправді робить Amazon GWD у Шанхаї
Центр у Шанхай приймає ваші запаси, зберігає їх і відправляє до центрів виконання замовлень Amazon у США, коли ви ініціюєте поповнення запасів. Amazon забезпечує морські перевезення або авіаційні вантажі та митне очищення. Усе це ви бачите в Seller Central поряд із вашими звичайними запасами FBA. Жодного стороннього експедитора, жодної окремої системи відстеження, жодної передачі відповідальності.
Звучить чисто. Але ось що документація Amazon не вказує на головній сторінці.
По-перше, GWD стягує плату за приймання кожного одиничного товару, за щомісячне зберігання кожного кубічного фута та за міжнародну відправку. Ці комісії додаються до ваших поточних комісій за виконання замовлень FBA — які, станом на квітень 2026 року, вже включають надбавку за паливо та логістику в розмірі 3,5 %.
По-друге, шанхайський центр GWD не є центром підготовки товарів. Amazon припинив усі послуги підготовки та маркування FBA з 1 січня 2026 року. Якщо ваші товари надходять до шанхайського центру без етикеток FNSKU, поліетиленових обгорток або відповідної упаковки, їх не буде оброблено. Вони просто залишатимуться на складі — або будуть відхилені.
По-третє, GWD охоплює лише інвентар для FBA, що відправляється до США. Якщо ви продаєте на Amazon Канада, Велика Британія, Німеччина, Австралія або Японія, шанхайський центр не здійснює доставку туди. Вам все ще потрібен експедитор для цих напрямків.
Порівняння вартості, яке має значення
Припустімо, ви відправляєте 2 м³ стандартної електроніки із Шеньчжень до Amazon ONT8 у Каліфорнії.
| Стаття витрат | Amazon GWD Шанхай | CDT DDP All-In |
|---|---|---|
| Отримання товарів на складі в Китаї | 400 | $0 (безкоштовна консолідація) |
| Місячне сховище (за м³) | $12/м³ | Включено |
| Морські перевезення + митне оформлення | Тариф GWD (непрозора цінова політика) | Фіксований тариф DDP |
| Підготовка товарів для FBA (етикетки/поліетиленові пакети) | Не включено — виконуєте самостійно | Включено |
| Митна оформлення | Керовано Amazon | 99 % успішних випадків митного оформлення |
| Плата за кожну партію | Так, за кожне замовлення на поповнення запасів | Немає додаткової плати за партію |
| Доставка на кілька ринків | Лише США | США, Канада, Великобританія, Австралія, Німеччина, Франція, Італія, Іспанія, Нідерланди, Швейцарія, Нова Зеландія |
Модель GWD працює найкраще, якщо: ви відправляєте великі обсяги товарів виключно на склади FBA у США, ваша фабрика вже виконує підготовку товарів у відповідності до вимог FBA, і вам не потрібно, щоб людина телефонувала вам у разі проблем на митниці.
Вона працює гірше, якщо: ви відправляєте чутливі товари (літієві акумулятори, рідини, порошки), вам потрібно, щоб хтось займався маркуванням та упаковкою в поліетиленових пакетах у Китаї, ви продаєте товари на кількох ринках Amazon або хочете знати реальну вартість доставки ще до того, як прийняти рішення.
Сфери, де фрахтовий агент залишається кращим варіантом
Добрий фрахтовий агент робить три речі, яких Amazon GWD не робить:
- Займається підготовкою товарів: нанесення міток FNSKU, упаковка в поліетиленові пакети, додавання попереджень про задушливість, забезпечення відповідності ваги коробок — усе це виконується на складі в Китаї до відправлення. Жодна партія товарів не буде відхилена на складі Amazon.
- Доставляє чутливі товари за стандартними тарифами: акумулятори, рідини, косметика — категорії, щодо яких сам Amazon вводить обмеження й додаткові збори. Правильний експедитор має спеціалізовані лінії для небезпечних вантажів без надбавок.
- Працює на різних ринках: один відправник із Шеньчжень може розділитися — частина до ONT8 у Каліфорнії, частина до YYZ1 у Торонто, частина до LBA4 у Великобританії. Amazon GWD не здатен цього зробити.
Склади CDT у Шеньчжень та Іву розташовані за 90 хвилин від Шанхая. Якщо ви розглядаєте GWD через розташування, врахуйте, що наші склади вже пропонують безкоштовне забрання з вашого заводу, безкоштовну консолідацію та безкоштовну підготовку до FBA — а також маршрутизацію на кілька ринків, яку Amazon не забезпечує.
Якщо хочете порівняти розрахунок вартості Amazon GWD із повним DDP-тарифом із Китаю до будь-якого ринку FBA, заповніть форму на цій сторінці. Ви отримаєте реальні цифри, а не рекламну пропозицію.